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MS2E Servomotores síncronos
Datos técnicos de los frenos de retención
Tab. 16: Datos técnicos de los frenos de retención
Tipo
MS2E03-B____-____1-_____-__
MS2E03-D____-____1-_____-__
MS2E04-B____-____1-_____-__
MS2E04-C____-____1-_____-__
MS2E05-B____-____1-_____-__
MS2E05-C____-____1-_____-__
MS2E05-D____-____1-_____-__
MS2E06-C____-____1-_____-__
MS2E06-D____-____2-_____-__
MS2E06-E____-____2-_____-__
MS2E07-C____-____1-_____-__
MS2E07-D____-____2-_____-__
MS2E07-E____-____2-_____-__
MS2E10-C____-____2-_____-__
MS2E10-D____-____2-_____-__
MS2E10-E____-____3-_____-__
1) Tolerancia ±10 %
Fig. 6: Tiempos de conmutación del
funcionamiento de retención estático
t
Tiempo de conexión (cierre)
1
t
Tiempo de desconexión (apertura)
2
R911387140, Edición 03
Par de
Par de fre-
Tensión
retención
nado diná-
nominal
mico
M
M
U
4
1
N
Nm
Nm
V
1,80
1,3
24
1,80
1,3
24
5,00
4,5
24
5,00
4,5
24
10,00
4,5
24
10,00
4,5
24
10,00
4,5
24
10,00
4,5
24
15,00
11
24
15,00
11
24
20,00
12,5
24
36,00
16,5
24
36,00
16,5
24
53,00
23
24
53,00
23
24
90,00
33
24
Dimensionado de frenos de retención
Dimensionado estático
Compruebe el par de carga (M
de retención disponible (M
resultante debe ser menor que el de retención.
En caso de supuestos de carga dudosos, se debe
configurar con un factor de seguridad suficiente.
Fig. 7: Par de carga estático
M
M
S
Características y funciones
Intensidad
Tiempo de
1)
nominal
conexión
máximo
I
t
N
1
A
ms
0,46
8
0,46
8
0,63
30
0,63
30
0,73
30
0,73
30
0,73
30
0,73
30
0,75
50
0,75
50
0,78
40
0,94
60
0,94
60
1,00
70
1,00
70
1,50
65
Par de frenado [Nm]
4
Par de carga [Nm]
6
Factor de seguridad
43 / 78
Tiempo de
Capacidad
descone-
de conmu-
xión
tación
máximo
máxima
t
W
2
max
ms
J
35
300
35
300
45
400
45
400
80
400
80
400
80
400
80
400
135
888
135
888
100
340
200
850
200
850
220
850
220
850
250
1470
) con el par
6
). El par de carga
4
Bosch Rexroth AG
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