Limpar A Vela De Ignição; Manutenção Periódica; Resolução De Problemas - AEG HKB63320NB Manual De Instrucciones

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7.5 Limpar a vela de ignição
Esta funcionalidade é obtida através de
uma vela de ignição de cerâmica com
um eléctrodo de metal. Mantenha estes
componentes bem limpos para evitar
dificuldades ao ligar e verifique se os
orifícios da coroa do queimador não
estão obstruídos.
8. RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
AVISO!
Consulte os capítulos
relativos à segurança.
8.1 O que fazer se...
Problema
Não existe faísca quando
aciona o gerador de faísca.
A chama apaga-se imediata‐
mente após a ignição.
O anel da chama é irregular. A coroa do queimador está
8.2 Se não conseguir
encontrar uma solução...
Se não conseguir encontrar uma solução
para o problema, contacte o seu
fornecedor ou um Centro de Assistência
Técnica Autorizado. Indique os dados da
placa de características. Certifique-se de
que utilizou a placa corretamente. Caso
contrário, a manutenção efetuada pelo
Técnico de Assistência ou pelo
7.6 Manutenção periódica
Contacte periodicamente um Centro de
Assistência Técnica local para verificar
as condições do tubo de fornecimento de
gás e do regulador de pressão, se
instalado.
Causa possível
A placa não está ligada à
corrente elétrica ou não está
ligada corretamente.
O disjuntor está desligado.
A tampa e a coroa do quei‐
mador não estão bem colo‐
cadas.
O termopar não está sufi‐
cientemente quente.
bloqueada com resíduos de
alimentos.
fornecedor não será gratuita, mesmo
durante o período de garantia. As
informações relativas ao período de
garantia e aos Centros de Assistência
Técnica Autorizados encontram-se no
folheto de garantia.
Solução
Verifique se a placa está li‐
gada corretamente à alimen‐
tação elétrica.
Certifique-se de que o dis‐
juntor é a causa da anoma‐
lia. Se o disjuntor disparar
diversas vezes, contacte um
eletricista qualificado.
Coloque a tampa e a coroa
do queimador nas posições
corretas.
Após acender a chama,
mantenha o botão pressio‐
nado durante 10 segundos
ou menos.
Verifique se o injetor não es‐
tá obstruído e se a coroa do
queimador está limpa.