Mise En Marche Et Arrêt Du Moteur - AL-KO Pro 700 V2 Manual De Instrucciones

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  • MEXICANO, página 74
FR
AVERTISSEMENT !
Risque de brûlures
Les moteur en cours de
fonctionnement deviennent
brûlants.
Ne touchez jamais des
pièces du moteur en
cours de fonctionne-
ment, notamment le pot
d'échappement.
Laissez refroidir le pot
d'échappement, les cy-
lindres et les ailettes de
refroidissement avant
de les toucher.
AVERTISSEMENT !
Risque dû à des pièces
en mouvement !
Passer la main dans des
pièces de l'appareil en
mouvement entraîne des
blessures graves !
Ne jamais passer la
main dans des pièces
de l'appareil en mouve-
ment !
Avant de mettre le moteur en marche, tenir
compte du mode d'emploi de l'appareil.
Démarrer et faire tourner le moteur unique-
ment à l'air libre.
Ne pas utiliser le moteur en position inclinée
supérieure à 15° d'inclinaison.
Ne démarrer le moteur qu'en position hori-
zontale.
Ne pas basculer la machine sur le côté
jusqu'à ce que du carburant s'échappe du
bouchon de réservoir.
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Contrôler le niveau d'huile.
Attacher les cheveux longs et retirer les bi-
joux.
Ne pas porter de vêtements amples.
Porter des chaussures résistantes et à se-
melle antidérapante.
Ne pas modifier le réglage de base du mo-
teur ni trop monter en régime.
Respecter la distance de sécurité au démar-
rage.
Couper le moteur et laisser refroidir avant
d'ouvrir le bouchon de réservoir.
Couper le moteur et débrancher le câble d'al-
lumage avant de contrôler, de nettoyer ou de
réaliser des travaux sur la machine ou le mo-
teur.
Avant de toucher les ailettes du cylindre et le
revêtement protecteur, attendre que le mo-
teur ait refroidi suffisamment.
Ne pas faire tourner le moteur sans bougie
d'allumage.
5.1
Mise en marche et arrêt du moteur
REMARQUE
Respectez aussi la notice d'utilisation du
tracteur tondeuse !
Au démarrage du moteur, veillez à ce que tous
les dispositifs d'entraînement du tracteur ton-
deuse, de fonctionnement des outils de travail
(barre de coupe, par exemple) et de coupure du
moteur soient désactivés.
Ne démarrer le moteur qu'en position hori-
zontale.
Lorsque les températures extérieures sont
basses, des problèmes risquent de survenir
lors d'un démarrage à froid.
En présence de températures extérieures
élevées, des problèmes de démarrage à
chaud risquent de se produire, en raison de
l'évaporation dans la chambre du carburateur
ou dans la pompe.
Dans tous les cas, la sorte d'huile doit être
adaptée aux températures de fonctionne-
ment.
La puissance maximale d'un moteur à com-
bustion diminue progressivement avec l'alti-
tude. À altitude croissante, la charge moteur
et les lourds travaux doivent donc être évités.
Utilisation du moteur
AL-KO Pro 700 V2

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