Remplacer L'hUile (06) - AL-KO Pro 700 V2 Manual De Instrucciones

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  • MEXICANO, página 74
FR
Nettoyer régulièrement le filtre à air. Remplacer
le filtre à air s'il est endommagé.
1. Nettoyer une zone autour du couvre-filtre
(03/1).
2. Dévisser les deux boutons (03/2) du couvre-
filtre et retirer ce dernier.
3. Extraire l'élément filtrant (03/3).
4. Contrôler l'état de l'élément filtrant. L'élément
filtrant doit être en parfait état, propre et en-
tièrement opérationnel. Sinon, l'entretien de
l'élément filtrant doit être réalisé ou un rem-
placement de l'élément filtrant est néces-
saire.
5. Introduire l'élément filtrant et remettre le
couvre-filtre en place.
7.2

Remplacer l'huile (06)

Contrôler régulièrement le niveau d'huile. Vérifier
le niveau d'huile toutes les 5 heures de service
ou tous les jours avant de démarrer le moteur.
AVERTISSEMENT !
Risque d'incendie et
d'explosion
Du carburant qui déborde
est à l'origine d'un mé-
lange essence/air explosif.
Une déflagration, une ex-
plosion ou un incendie
peuvent provoquer de
graves blessures, voire la
mort, en cas de manipula-
tion incorrecte du carbu-
rant.
Videz le réservoir de
carburant avant de vi-
danger l'huile.
REMARQUE
Contactez notre service après-vente si
vous n'êtes pas à même de réaliser cer-
tains travaux.
66
REMARQUE
La contenance d'huile du moteur AL-KO
Pro 700 V2 est de 2,0 l au maximum.
REMARQUE
Vidanger l'huile usagée lorsque le
moteur est chaud. L'huile chaude
s'écoule plus rapidement et entière-
ment.
Éliminer l'huile usagée dans le res-
pect de l'environnement !
1. Pour vider le réservoir à carburant : Laisser
tourner le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête de
lui-même.
Ou vider le carburant.
2. Débrancher la cosse de bougie d'allumage
(04/1).
3. Placer un bac (06/1) collecteur d'huile usa-
gée en dessous.
4. Dévisser la jauge d'huile (06/2) et l'essuyer.
5. Dévisser la vis de vidange (06/3).
6. Laisser l'huile s'écouler entièrement dans le
bac.
7. Revisser la vis de vidange. S'assurer du po-
sitionnement correct du joint. Serrer la vis de
vidange à bloc.
8. Remplir de l'huile fraîche dans l'ouverture de
la jauge d'huile (voir chapitre 4.2.1 "Faire le
plein d'huile moteur (02)", page 61). Utiliser
un entonnoir (non fourni avec le moteur) lors
de l'opération.
9. Introduire la jauge d'huile jusqu'en butée puis
la ressortir. Vérifier si le niveau de remplis-
sage a atteint le repère MAX (06/4).
10. Introduire la jauge d'huile et la visser à bloc.
11. Le cas échéant, éliminer l'huile répandue.
Maintenance et entretien
AL-KO Pro 700 V2

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