Bujía; Limpieza Del Sistema De Enfriamiento - Echo SRM-2601 Manual Del Operador

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R
ECORTADORA
BUJIA
Nivel 2.
Herramientas requeridas: Llave-T (combinación de llave de caja y
destornillador, entregado con la unidad), calibrador de bujías (de
alambre, de preferencia), cepillo metálico suave.
Piezas requeridas: Bujía NGK BPM-7Y N/P 99944500071.
1.
Retire la bujía y revise si está sucia, desgastada y con el electrodo
central redondeado.
2.
Limpie la bujía o reemplácela con una nueva. No limpie con chorro
de arena. La arena se queda en la bujía y daña el motor.
3.
Calibre la bujía, doblando el electrodo exterior.
4.
Aprete la bujía a 145-155 kg/cm (125-135 in.).

LIMPIEZA DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

Nivel 2.
Herramientas requeridas: Destornillador "Cross Head", llave "Hex" de
3 mm, palito de madera con punta, brocha para limpieza, de cerdas
medianas de 25 ó 50 mm (1 ó 2 pulgadas).
Piezas requeridas: Ninguna, si se tiene cuidado.
IMPORTANTE
Para mantener las temperaturas de operación del motor adecuadas,
el aire de enfriamiento debe pasar libremente a través del área de las
aletas del cilindro. Este flujo de aire se lleva el calor de combustión
del motor.
El sobrecalientamiento y el atascamiento del motor pueden presentarse
cuando:
• Las entradas de aire se bloquean, impidiendo que el aire de
enfriamiento alcance el cilindro.
• Hay acumulación de polvo y hierba en el exterior del cilindro. Esta
acumulación aísla el motor e impide que el calor salga.
Quitar los bloqueos de los pasajes de enfriamiento y la limpieza de las
aletas de enfriamiento se considera «mantenimiento normal». Cualquier
falla atribuida a la falta de mantenimiento no esta cubierta por la
garantía.
D
H
/C
E
IERBA
ORTADORA
D
M
E
ATORRALES
M
D
O
ANUAL
EL
0.65 mm
(0.026 in.)
29
PERADOR

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