Operación
Restauración de Inversor para Restaurar la Energía de CA
Su inversor puede dejar de suministrar energía de CA a fin de protegerse contra sobrecarga o proteger su sistema
eléctrico. Para restablecer el funcionamiento normal:
Restauración de Apagado por Batería Baja: Coloque el switch en "OFF" y opera el motor del vehículo para recargar la
batería. Cuando la batería esté correctamente cargada, vuelva a colocar el switch en "ON" o "REMOTE".
Restauración de Apagado por Sobrecarga: Coloque el switch en "OFF" y retire algo de la carga eléctrica conectada
(i.e.: apague algunos de los dispositivos de CA que toman energía que pueden haber causado la sobrecarga de la
unidad). Espere un minuto, entonces vuelva a colocar el selector en "ON" o "REMOTE".
Restauración del Breaker de Salida: Alternativamente, compruebe el breaker de salida en el panel frontal de la unidad. Si se
disparó, retire algo de la carga eléctrica, espere un minuto para permitir el enfriamiento de los componentes antes de restaurar el
breaker. Para ver otras posibles razones adicionales por las que puede no haber salida de CA, consulte Solución de Problemas.
Conexiones Adicionales—Opcional
Seleccione Dial del Conservador de Carga de la Batería (Detección de la Carga)—OPCIONAL
A fin de ahorrar energía de la batería, el inversor se apaga en ausencia de cualquier demanda de energía
de equipo o aparatos conectados (la carga eléctrica). Cuando la unidad detecta una carga, se enciende
automáticamente. Los usuarios pueden elegir la carga mínima que detectará el Inversor ajustando la
Carátula del Conservador de Carga de la Batería (ver diagrama). Usando una herramienta pequeña, gire
el dial en sentido de las manecillas del reloj para reducir la carga mínima que se detectará, causando que
el inversor se encienda para cargas más pequeñas. Cuando el dial se gira completamente en el sentido de
las manecillas del reloj, el inversor funcionará aún cuando no haya carga. Gire el dial en sentido opuesto a las manecillas
del reloj para aumentar la carga mínima que se detectará, haciendo que el inversor permanezca apagado hasta que se
alcance la nueva carga mínima.
Nota: la configuración de fábrica para el dial es completamente en sentido de las manecillas del reloj. Sin embargo, basado en la
carga de umbral al que desea que el inversor responda, debe ajustar el dial en sentido opuesto al de las manecillas del reloj para
reducir su sensibilidad hasta que el inversor esté activo solo cuando aparatos o equipos conectados están realmente en uso.
Conecte el Control Remoto—OPCIONAL
Todos los modelos cuentan con un conector de estilo telefónico de 8 conductores en el panel frontal para usarse con
un módulo opcional de control remoto (Tripp Lite modelo APSRM4, vendido por separado). El módulo remoto permite
al Inversor ser instalado en un compartimiento o gabinete fuera de la vista, mientras opera convenientemente desde el
tablero de un vehículo. Consulte las instrucciones empacadas con el módulo de control remoto.
Conecte el conector de Control del Switch de Encendido—OPCIONAL
Este conector (ubicado en el panel lateral del inversor) puede usarse para conectar el inversor al switch de encendido de su
vehículo a fin de controlar automáticamente el inversor. Esta conexión es opcional; el inversor funcionará sin esta conexión.
¡ADVERTENCIA! La FUNCIÓN DE CONTROL DEL SWITCH DE ENCENDIDO ES SOLO PARA USO CON
SISTEMAS DE CONEXIÓN A TIERRA DE 12V NEGATIVOS. El cableado del Cable de Control del Switch
de Encendido al encendido de su vehículo requiere de un técnico calificado, que debe determinar el
procedimiento adecuado de cableado.
Cuando se conecta al switch de encendido del vehículo, esta función desactiva automáticamente (apaga) la salida
de energía de CA del inversor cuando el switch de encendido del vehículo está colocado en la posición de "Motor
Funcionando". Esta función satisfará los códigos y requerimientos locales relativos a monitores de video (o Televisores)
que estén ubicados dentro de la vista del controlador apagándolos automáticamente cuando el motor esté arrancado.
Tripp Lite fabrica un conjunto de cable de corriente limitada (# de parte 73-0977) para este propósito. Conecte el hilo
rojo del cable de corriente limitada a la terminal de "Motor Funcionando" del switch de encendido. El hilo negro del cable
puede dejarse sin terminar. Entonces, conecte la mini clavija del cable de corriente limitada al conector de Control del
Switch de encendido ubicado en el panel lateral del inversor. Después de conectar el cable de interfaz, coloque el switch
del inversor en "ON". La mini clavija del cable de corriente limitada debe permanecer en el conector de Control del Switch
de encendido del inversor siempre que la ignición esté encendida para evitar cortar la batería.
Conecte el Enchufe del Indicador de ON/OFF del Inversor—OPCIONAL
Este enchufe puede usarse para conectar el inversor a un indicador de encendido y
apagado suministrado por el usuario. Esta conexión es opcional; el inversor funcionará
sin esta conexión. Refiérase al diagrama para ver las funciones de pin del conector.
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Diagrama del Pin del
2
Conector del Indicador
ON/OFF
3
Pines 2 y 3 = OFF
4
pines 2 y 4 = ON