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9.
Tras calentar la unidad, compruebe los indicadores operativos
para asegurarse de que todos los sistemas del motor (presión de
aceite, refrigerante, etc.) presenten intervalos operativos norma-
les. Si detecta algún problema, pare el motor y solucione el pro-
blema.
Los indicadores usuales son:
Testigo o indicador en el panel de
N°
Temperatura del refrigerante del
1
motor
2
Indicador de combustible
3
Aceite hidráulico
4
Advertencia de carga
Advertencia de presión de aceite del
5
motor
Temperatura del refrigerante del
6
motor
Advertencia de comprobación del
7
motor
10.
Compruebe el color del humo procedente del tubo de escape.
•
Incoloro o azul claro - El motor funciona en buenas condicio-
nes.
•
Negro - Combustión incompleta. Compruebe la causa.
•
Blanco o azul oscuro - El motor está quemando aceite del
motor. Compruebe la causa.
11.
Compruebe si se producen ruidos y vibraciones usuales del
motor. Si se percibe alguno, averigüe la causa.
Si la aguja del indicador de la temperatura del refrige-
NOTA:
rante del motor se desplaza a la zona roja, el testigo de
advertencia de la temperatura del refrigerante del
motor se enciende, suena un zumbido de advertencia
y la velocidad del motor se reduce automáticamente.
Deje el motor en marcha a una velocidad lenta de
ralentí hasta que el indicador de temperatura regrese a
la zona blanca. Cuando alcance la zona blanca, deje
el motor en marcha en ralentí durante otros tres a
cinco (3 - 5) minutos antes de pararlo. De lo contrario,
el calor proveniente del motor podría averiarlo. Al
hacer funcionar el motor a marcha lenta, éste se
enfría. Compruebe el nivel de refrigerante, si la correa
trapezoidal está suelta, inspeccione si hay detritos
alrededor del radiador, etc.
DX57W-7
instrumentos
4
Lectura del
indicador
TRIP
s
Zona blanca
Figura 203
OFF
5 6
7
H
H
E
F
C
C
rpm
/h
1
2
PM
USB
3
DS2001233
Operación
3-7
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