Sistema Postratamiento - Doosan DX57W-7 Manual De Operación Y Mantenimiento

Sistema postratamiento

Los motores Doosan Infracore se han concebido para que cumplan la
normativa de emisiones de fase V usando un DOC (catalizador de oxida-
ción diesel) y un DPF (filtro de partículas diesel).
El DOC, un catalizador de oxidación, sirve para reducir las emisiones de
HC y CO mediante un catalizador, mientras que el DPF recoge las partí-
culas (PM) liberadas por el motor diesel.
La regeneración del DPF es una regeneración forzada durante la con-
ducción (regeneración activa) y una regeneración manual realizada por
el conductor (regeneración manual).
Si el proceso no se realiza con éxito según la condición de operación, el
"testigo de advertencia" correspondiente se enciende.
En este caso, aparque el vehículo en un lugar seguro y realice el pro-
ceso de regeneración manualmente siguiendo el procedimiento
siguiente. Si el proceso se realiza con éxito, la luz de advertencia se
apaga.
Los motores de fase V están concebidos para realizar una regeneración
pasiva del hollín acumulado en el DPF incluso en condiciones normales
de escape sin necesidad de ser inicializado por el conductor.
Los modos de regeneración del DPF se dividen en las siguientes cuatro
fases, dependiendo del nivel de hollín acumulado en el DPF.
• Nivel de hollín 80% o inferior: Condiciones normales de operación
• Nivel de hollín 80~100%: Regeneración automática durante la
operación (regeneración activa)
• Nivel de hollín 100~120%: Regeneración iniciada por el conductor
(regeneración manual)
• Nivel de hollín 120% o superior: Llamar al servicio técnico (el tes-
tigo de regeneración del DPF parpadea, el testigo de advertencia
del motor está encendido, caída de potencia del motor)
¡ADVERTENCIA!
EVITE LESIONES GRAVES O LA MUERTE
El gas de escape y los componentes del sistema de escape están muy
calientes durante la regeneración.
Ello puede causar un incendio o peligro de quemaduras y provocar
lesiones graves o la muerte, además de daños materiales.
Mantenga el material inflamable y los gases explosivos alejados del sis-
tema de escape durante la regeneración.
¡ADVERTENCIA!
EVITE LESIONES GRAVES O LA MUERTE
La potencia del motor podría degradarse a menos que se realice el pro-
ceso de regeneración manualmente después de que el testigo de adver-
tencia se haya encendido.
Operación
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DX57W-7