Manejo del aceite, combustible, refrigerante
Aceite
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El aceite se usa en el motor y el equipo hidráulico bajo condicio-
nes extremas (temperatura elevada, presión elevada, etc.) y se
deteriora con el uso. Use siempre aceite del grado adecuado
recomendado en este manual para las temperaturas ambiente
máxima y mínima. Aunque el aceite no esté sucio, cámbielo a los
intervalos especificados.
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Tenga cuidado al manejar el aceite para evitar que se introduzcan
impurezas (agua, partículas metálicas, suciedad, etc.).
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La presencia de impurezas en el aceite podría causar problemas
operativos de la máquina.
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Extreme las precauciones para evitar la entrada de impurezas al
almacenar la máquina o añadir aceite.
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No mezcle aceites de grados o marca distintos.
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Añada siempre la cantidad especificada de aceite.
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Una cantidad excesiva o insuficiente de aceite podría causar pro-
blemas de operación.
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Si el aceite del equipo de trabajo no está claro, es posible que
entre agua o aire en el circuito. En ese caso, contacte con su distri-
buidor DOOSAN.
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Al cambiar el aceite, cambie al mismo tiempo los filtros relaciona-
dos.
Combustible
Para garantizar un consumo de combustible y unas propiedades del gas
de escape óptimos, el motor montado en esta máquina usa un disposi-
tivo de inyección de combustible a alta presión controlado electrónica-
mente. Este dispositivo usa piezas y lubricación de gran precisión. Si se
usa combustible de viscosidad baja con una capacidad reducida de
lubricación, ello podría afectar la durabilidad del dispositivo de inyección
de combustible.
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Para evitar que la humedad del aire se condense formando agua
en el interior del depósito de combustible, llene el depósito de
combustible al finalizar la jornada laboral.
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La bomba de combustible es un instrumento de precisión, por lo
que si se usa combustible que contenga agua o suciedad, no
podrá funcionar correctamente.
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Evite la entrada de impurezas al almacenar la máquina o repostar.
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Use el combustible especificado para la temperatura indicada en
este manual.
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Si se usa combustible a temperaturas inferiores a la especi-
ficada (especialmente a temperaturas inferiores a -15°C), el
combustible se gelatinizará y solidificará.
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Si el combustible se usa a temperaturas superiores a la
especificada, la viscosidad se reducirá, lo cual podría cau-
sar un mal rendimiento.
Inspección, mantenimiento y ajuste
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DX57W-7