Lietošana
1. Ielejiet benzīnu un divtaktu motoreļļu
degvielas maisījuma pagatavošanas pudelē
(daudzumu skatiet tabulā atbilstoši degvielas
maisījuma pagatavošanas pudeles tilpu-
mam).
2. Aizveriet degvielas pagatavošanas pudeles
vāciņu un vairākas reizes trauku kārtīgi sa-
kratiet, lai pilnībā samaisītos benzīnu ar eļļu.
Benzīna-eļļas maisījuma iepildīšana (09)
1. Novietojiet ierīci uz gludas un stabilas virs-
mas. Degvielas tvertnes vāciņam (09/1) jābūt
vērstam uz augšu.
2. Noslaukiet degvielas tvertnes vāciņu (09/1),
degvielas tvertni (09/2) un ierīces blakuseso-
šās detaļas, lai, iepildot benzīna-eļļas maisī-
jumu, degvielas tvertnē neiekļūtu nekādi netī-
rumi.
3. Lēnām atskrūvējiet degvielas tvertnes vāciņu,
lai benzīna un benzīna gāzu maisījums varē-
tu pakāpeniski izplūst vidē. Novietojiet vāciņu
iekārtu pie degvielas tvertnes.
4. Ievietojiet piltuvi (09/3) degvielas tvertnes uz-
pildes īscaurulē (09/4).
5. Lejiet caur piltuvi iepriekš sagatavoto benzī-
na-eļļas maisījumu no degvielas maisījuma
pagatavošanas pudeles (09/5) degvielas
tvertnē, lai degvielas līmenis nebūtu augstāks
par īscaurules apakšējo malu.
6. Izņemiet piltuvi un ar roku cieši uzskrūvējiet
vāciņu.
7. Noslaukiet izšļakstījušos benzīna-eļļas maisī-
jumu no ierīces un virsmas.
6 LIETOŠANA
BRĪDINĀJUMS! Pastāv traumu risks de-
taļām negaidīti atdaloties no ierīces. Eksplua-
tācijas laikā atdalījušās detaļas var izraisīt nopiet-
nas traumas.
■
Pirms ierīces ieslēgšanas pārliecinieties, vai
visas ierīces detaļas ir kārtīgi pieskrūvētas.
■
Piestipriniet griezējinstrumentus tā, lai tie
ekspluatācijas laikā nevarētu atdalīties.
6.1
Dubultās plecu siksnas uzlikšana (10)
Lai uzliktu dubulto plecu siksnu, rīkojieties, kā no-
rādīts attēlā (10).
■
Strādājot, vienmēr izmantojiet plecu siksnu.
■
Neiekariet ierīci, kamēr tā nav iedarbināta un
nedarbojas tukšgaitā.
443443_a
6.2
Motora ieslēgšana/apturēšana
6.2.1
Informācija par motora darbību
Pirms iedarbināšanas
■
Nolieciet motora zāles pļāvēju uz zemes vie-
tā, kur nav nekādu šķēršļu. Griezējinstru-
ments nedrīkst pieskarties priekšmetiem, kā
arī saskarties ar zemi.
Iedarbināšanas laikā
■
Lai izvairītos no kāta bojājumiem vai kāta
iekšpusē esošā leņķveida pārvada bojāju-
miem, nekāpiet uz kāta.
■
Nostājieties stabilā pozā un stingri satveriet
motora zāles pļāvēju aiz korpusa atloka.
Gaisa padeves aizbīdņa sviras stāvokļi
CHOKE (SŪKŠANA)
Aukstā iedarbināšana (gaisa padeves
aizbīdņa svira pozīcijā CHOKE (SŪKŠANA))
Kad motors ir auksts (nav darbināts ilgāk par
5 minūtēm), to iedarbina ar „aukstās iedarbināša-
nas" paņēmienu.
Siltā iedarbināšana (gaisa padeves aizbīdņa
svira pozīcijā RUN (DARBĪBA)).
Ja motors vēl ir karsts (neilgi pēc tā apturēša-
nas), to iedarbina ar „karstās iedarbināšanas" pa-
ņēmienu. Gaisa padeves aizbīdņa sviru tādā ga-
dījumā neizmanto.
6.2.2
Aukstās iedarbināšanas/karstās
iedarbināšanas veikšana (11, 12)
NORĀDĪJUMS Ar funkciju „Ready to
Start" ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzis vien-
mēr atrodas pozīcijā IESLĒGTS. Lai apturētu
ierīci, nospiediet ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzi
pozīcijā IZSLĒGTS. Pēc slēdža nospiešanas tas
automātiski atgriežas pozīcijā IESLĒGTS.
NORĀDĪJUMS Gaisa padeves aizbīdņa
sviras automātiska atiestatīšana. Motora tūlītē-
jas iedarbināšanas gadījumā, nospiežot akselera-
tora sviru, gaisa padeves aizbīdņa svira automā-
tiski atgriežas pozīcijā RUN (DARBĪBĀ).
Aukstā iedarbināšana
1. Pagrieziet (11/a) gaisa padeves aizbīdņa svi-
ru (11/1) pozīcijā CHOKE (SŪKŠANA).
2. Īsi un intensīvi spiediet uzsūknēšanas pogu
(11/2) aptuveni 7 līdz 10 reizes.
RUN (DARBĪBA)
299