Ввод в эксплуатацию
5 ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ
ПРИМЕЧАНИЕ Проверяйте устройство на
предмет повреждений перед ежедневным
вводом в эксплуатацию, после падения или
других взаимодействий. Обеспечьте его ре-
монт перед использованием.
5.1
Установка и снятие насадки (07, 08)
На сегментной штанге крепятся насадки.
Прикрепите насадку
1. Выкрутите стопорную гайку (07/1) и (07/2)
и слегка вытяните (07/a) шплинт.
2. Вставьте (07/b) сегментную штангу (07/3)
до упора в крепление сегментной штанги
(07/4).
3. Снова вставьте (07/c) шплинт и затяните
стопорную гайку.
Снимите насадку
1. Выкрутите стопорную гайку (08/1) и (08/2)
и слегка вытяните (08/a) шплинт.
2. Выньте (08/b) сегментную штангу (08/3) из
крепления сегментной штанги (08/4).
3. Снова вставьте (08/c) шплинт.
5.2
Установка наплечного ремня
1. Наденьте наплечный ремень (см. глава
6.1 "Надевание двойного наплечного рем-
ня (10)", Стр. 316).
2. Вставить крюк-карабин в петлю (01/14) на
приборе.
3. Выполните несколько горизонтальных ко-
лебательных движений над землей без за-
пуска двигателя. Режущая головка должна
всегда двигаться на одной высоте над
землей.
4. Если нет: Измените длину наплечного
ремня и повторите колебательные движе-
ния.
5.3
Подготовка бензо-масляной смеси и
заполнение (09)
ВНИМАНИЕ! Опасность повреждения
двигателя. Чистый бензин может привести к
повреждению и полному отказу двигателя. В
этом случае производителю не могут быть за-
явлены какие-либо претензии по гарантии.
■
Всегда эксплуатируйте двигатель с бензо-
масляной смесью в установленном соот-
ношении смешивания.
443443_a
Приготовьте бензо-масляную смесь
Для 2-тактного двигателя потребуется:
■
чистый, свежий бензин с октановым чис-
лом ниже 90. Бензин, которых хранился
более 2 месяцев, приводит к образованию
отложений в двигателе и его неисправно-
сти.
■
высококачественное, синтетическое масло
для 2-тактных двигателей
Сделайте бензо-масляную смесь 50:1 из этих
двух компонентов:
Соотношение
смешивания
50 частей бензи-
на: 1 часть 2-
тактного масла
1. Заполните бензином и масло для 2-такт-
ных двигателей в бутылку для смешивани-
я топлива
(см. в таблице количество в зависимости
от размера бутылки для смешивания то-
плива).
2. Закройте бутылку для смешивания топли-
ва и сильно встряхните несколько раз,
чтобы бензо-масляная смесь тщательно
перемешалась.
Залейте бензо-масляную смесь (09)
1. Поставьте прибор на ровную стабильную
поверхность. Крышка (09/1) топливного
бака должна быть обращена вверх.
2. Протрите крышку (09/1) топливного бака
(09/2), топливный бак и поверхность во-
круг него, чтобы при заливании бензо-мас-
ляной смеси в топливный бак не попала
грязь.
3. Медленно поднимите крышку топливного
бака, чтобы бензо-масляная смесь, нахо-
дящаяся под давлением в топливном ба-
ке, могла медленно проникнуть в окружаю-
щую среду. Закрепите крышку топливного
бака.
4. Вставьте воронку (09/3) в заправочный
штуцер (09/4) топливного бака.
5. Заполните подготовленную бензо-масля-
ную смесь из бутылки для смешивания то-
плива (09/5) до нижнего края заправочного
штуцера, но не превышайте его.
Бензин
2-тактное
[литры]
масло
[миллили-
тры]
1 л
20 мл
3 л
60 мл
5 л
100 мл
315