Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
- 6 -
- Colocar las bridas sujetacables (K) a una distancia de aprox. 15 cm entre sí para sujetar el
ramal de cables del acoplamiento de remolque a la instalación eléctrica ya existente en el
vehículo, desde el maletero y en toda su extensión.
Advertencia. Antes de sujetarlo, recomendamos encintar el ramal de
cables con una cinta resistente al rozamiento en la zona de contacto
con el borde (saliente) de la carrocería.
- 7, 8, 9, 10 -
Representación del tendido del ramal de cables en la zona delantera del vehículo, bajo el
tablero de mandos, para vehículos con el volante en el lado derecho y en el lado izquierdo
(fig. 9 y 10). Una vez pasados los cables, usar la herramienta del juego cortador para sacar
todos los cables necesarios del ramal de cables ya existente en el vehículo y conectarlos
con el ramal de cables del acoplamiento de remolque de la manera siguiente.
- Portafusibles
- Fig. 7 - (válida para vehículos desde la semana 22/2014 hasta la semana 45/2014)
- Conectar el cable de conexión (E) con el casquillo plano con el extremo correspondiente
en el punto de conexión 122. Asegurar el cable con la caperuza protectora del contacto (F).
Conectar el otro extremo del cable (casquillo plano) al punto de conexión F 21.
- Conectar el cable rojo/verde al punto de conexión F 28A.
- Conectar el cable gris/negro al punto de conexión F 38A.
- Conectar el cable rojo al punto de conexión F 44A.
- Conectar el cable rojo/blanco con el casquillo plano al punto de conexión F 21A.
- Enchufar los fusibles correspondientes (G, H, J) en los puntos de conexión ocupados.
- Usar el casquillo doble para aislar el cable restante rojo/blanco y sujetar este al ramal de
cables en un lugar apropiado de manera que no se pueda soltar. Sobran el fusible (H) 15 A
ATO y el cable de conexión (D) del kit.
- Fig. 8 - (válida para vehículos a partir de la semana 45/2014)
- Conectar el cable de conexión (D) con el casquillo doble con el extremo correspondiente
en el punto de conexión 121. Asegurar el cable con la caperuza protectora del contacto (F).
Conectar el otro extremo del cable (casquillo doble) al punto de conexión F 22.
- Conectar el cable rojo/verde al punto de conexión F 28A.
- Conectar el cable gris/negro al punto de conexión F 38A.
- Conectar el cable rojo al punto de conexión F 44A.
- Conectar el cable rojo/blanco con el casquillo doble al punto de conexión F 22A.
- Enchufar los fusibles correspondientes (H, J) en los puntos de conexión ocupados.
- Usar el casquillo plano para aislar el cable restante rojo/blanco y sujetar este al ramal de
cables en un lugar apropiado de manera que no se pueda soltar. Sobran el fusible (G) 15 A
MINI y el cable de conexión (E) del kit.
Advertencia. En los vehículos con el volante a la derecha, el acceso al
portafusibles resulta dificultoso. Conectar los cables siguiendo el
método empleado habitualmente en el taller.
ES
25
Publicidad
