Ego Power+ ST1400E-ST Manual Del Operador página 218

‫שחרור החוט ידרוש כמות לחיצות גדולה יותר‬
.‫ככל שחוט החיתוך יהפוך להיות קצר יותר‬
‫לעולם אל תסירו או תשנו את מערך להב‬
‫חוט החיתוך. חוט חיתוך ארוך מדי יגרום לחימום יתר של‬
.‫המנוע והדבר עלול לגרום לפציעה אישית חמורה‬
‫השתמשו בחוט החיתוך המתאים מניילון עם‬
‫היקף אשר לא יעלה על 4.2 מ»מ. שימוש בחוט חיתוך‬
‫אחר מאשר חוט החיתוך המצוין עלול לגרום לחימום יתר‬
‫לעולם אל תשתמשו בחוט המחוזק‬
‫במתכת, תיל או חבל וכד'. דברים אלו עלולים להתנתק מן‬
.‫2. הסירו את חוט החיתוך הנותר, אם יש צורך בכך‬
‫3. חתכו חוט חיתוך של 4 מטר. הכניסו את החוט אל‬
‫). דחפו ומשכו‬O ‫חור ההרכבה בתוך העינית (איור‬
‫את החוט מן הצד השני עד אשר יופיעו אורכים זהים‬
.‫4. הצמידו את מארז הסוללה אל גוזם החוט‬
‫5. לחצו והחזיקו את כפתור העמסת החוט על מנת‬
‫להפעיל את מנוע הליפוף. החוט ילופף אל תוך ראש‬
‫6. הביטו בזהירות באורך החוט הנותר. לחצו בקצרה על‬
‫כפתור ליפוף החוט על מנת לכוונן את האורך עד‬
.‫אשר בערך 31 ס"מ של חוט יישארו בכל צד‬
‫7. לחצו על ראש הגוזם כלפי מטה בעוד אתם מושכים‬
‫את החוטים באופן ידני על מנת לקדם את החוט‬
.‫ולבדוק אם חוט החיתוך הורכב באופן נכון‬
‫כאשר חוט החיתוך יוצא מיציאת החוט או כאשר חוט‬
‫החיתוך איננו משתחרר בלחיצה על ראש הגוזם, בצעו את‬
.‫1. הסירו את מארז הסוללה מהגוזם‬
‫2. לחצו על לשוניות השחרור על ראש הגוזם והסירו את‬
‫מכסה ההרכבה התחתון על ידי משיכתו החוצה בקו‬
.‫3. הסירו את חוט החיתוך מן הסליל‬
‫4. הכניסו את הקפיץ אל חריץ מכסה ההרכבה התחתון‬
‫5. כאשר יד אחת מחזיקה את הגוזם, השתמשו ביד‬
‫השנייה על מנת לאחוז במכסה ההרכבה התחתון‬
‫ויישרו את החריצים במכסה ההרכבה התחתון עם‬
‫לשוניות השחרור. לחצו על מכסה ההרכבה התחתון‬
‫עד אשר הוא נכנס למקומו, צליל "קליק" ברור יישמע‬
‫6. עקבו אחר ההוראות בחלק "החלפת קו החיתוך" על‬
.‫מנת להטעין מחדש את חוט החיתוך‬
HE
218
‫ — גוזם חוט אלחוטי עם סוללת ליתיום-יון 65 וולט‬ST1400E-ST
:‫הודעה‬
:‫אזהרה‬
‫החלפת חוט החיתוך‬
:‫הודעה‬
.‫של גוזם החוט או לנזקים נוספים‬
:‫אזהרה‬
.‫הגוזם ולהוות סכנה‬
.‫1. הסירו את מארז הסוללה‬
.‫של חוט משני צדדי הסליל‬
.)P ‫הגוזם ללא הפסקה (איור‬
‫ההוראות בשלבים הבאים‬
.)Q ‫ישר (איור‬
.)R ‫(תמונה‬
.)S ‫(תמונה‬
‫אם הראש עדיין רופף לאחר קיבועו‬
‫במקומו, החליפו אותו מיד. לעולם אל תשתמשו בגוזם‬
,‫כאשר אביזר החיתוך רופף. החליפו ראש חיתוך סדוק‬
‫ניזוק או בעל סימני בלאי מיד, אפילו אם הנזק מוגבל‬
‫לסדקים שטחיים. חיבורים אלו עלולים להיהרס במהירויות‬
.‫גבוהות ולגרום לפציעה רצינית‬
.‫1. הסירו את מארז הסוללה מהגוזם‬
‫2. לחצו על לשוניות השחרור על ראש הגוזם והסירו את‬
‫מכסה ההרכבה התחתון של הגוזם על ידי משיכתו‬
.)S ‫3. הסירו את חוט החיתוך מראש הגוזם (איור‬
.‫4. הוציאו את הקפיץ מחיבור הסליל, אם יש תורך בכך‬
.‫שימרו אותו להרכבה מחדש‬
‫5. לבשו כפפות. השתמשו ביד אחת על מנת לאחוז‬
‫בחיבור הסליל על מנת לייצב אותו וביד השנייה על‬
‫מנת לאחוז במפתח ברגים (לא כלול) על מנת‬
.)X ‫לשחרר את הבורג נגד כיוון השעון (איור‬
‫6. הסירו את הבורג, את מאחז הסליל, את המכסה העליון‬
.)T ‫ואת מכסה הבסיס העליון מתא המנוע (איור‬
‫שני תותבי מסב יפלו בקלות ממוט המנוע, אנא‬
‫7. החליפו עם ראש גוזם חדש והרכיבו אותו על פי‬
‫ חוט גוזם‬T-6
‫ מכסה תחתון‬T-7
‫ מכסה בסיס עליון‬T-8
‫ הרכבת חיבור סליל‬T-9
‫1. הרכיבו את תותבי המסב אל מוט המנוע והרכיבו את‬
.)T ‫חיבור מכסה הבסיס אל מקומו (איור‬
,‫2. הרכיבו את המכסה העליון, את חיבור הסליל‬
‫השוטף ואת הבורג בסדר זה. השתמשו במפתח‬
.)V-‫ ו‬U ‫ברגים על מנת להדק את הבורג (איורים‬
.‫3. הרכיבו את מכסה ההרכבה התחתון‬
.‫4. העמיסו מחדש את חוט החיתוך‬
‫5. הפעילו את המכשיר על מנת לראות האם קפיץ‬
‫הגוזם פועל כהלכה. אם הוא לא, הרכיבו מחדש על‬
‫החלפת ראש הגוזם‬
:‫אזהרה‬
‫הסרת את ראש הגוזם‬
.‫החוצה בקו ישר‬
:‫הודעה‬
.‫שמרו עליהם להרכבה נוספת‬
:‫הצעדים הבאים‬
‫ תותב מסב‬T-1
‫ מכסה עליון‬T-2
‫ אום‬T-3
‫ דסקית‬T-4
‫ קפיץ‬T-5
‫התקנת ראש הגוזם החדש‬
.‫פי הצעדים הקודמים‬