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Lernen, seitwärts zu fliegen
1.
Lassen Sie Ihren Hubschrauber in 1 Meter über dem Boden schweben.
2.
Den Hebel für zyklische Steuerung sanft zur Seit bewegen und loslassen - Ihr Hubschrauber fliegt seitwärts und
bleibt dann schwebend stehen.
3.
Den Drosselhebel zurücknehmen und den Hubschrauber an der Ausgangsposition landen lassen.
4.
Wiederholen Sie diese Übung, aber bringen Sie vor dem Landen den Hubschrauber mit dem Hebel für zyklische
Steuerung im Flug zum Ausgangspunkt zurück.
Steuerelemente kombinieren
1.
Lassen Sie Ihren Hubschrauber in 1 Meter über dem Boden schweben.
2.
Den Hebel für zyklische Steuerung nach vorn schieben und dort halten, um den Hubschrauber langsam vorwärts
fliegen zu lassen.
3.
Den Seitenruderhebel nach links oder rechts bewegen - Ihr Hubschrauber beginnt, im Kreis zu fliegen.
4.
Üben Sie den Flug in engen und weiten Kreisen.
Durch die kombinierte Betätigung der Steuerelemente können Sie Ihre die Position Ihres Hubschraubers genau kon-
trollieren und kompliziertere Muster wie zum Beispiel eine Acht fliegen oder einfache aerobatische Manöver ausführen.
Sobald Sie Zuversicht und Kontrolle erworben haben, sollten Sie Schweben in 2 bis 3 Metern Höhe und kombinierte
Bewegungen der Vorwärts-, Rückwärts-, Seitwärts- und Drehsteuerungen üben.
Tips für den Erfolg
Den Drosselhebel nur sacht mit kleinen Bewegungen betätigen - der häufigste Schaden wird verursacht durch
•
Zurücknehmen der Drossel um einen zu großen Betrag auf ein Mal und daraus folgenden plötzlichen Höhenver-
lust und Bruchlandung.
Wenn Ihr Hubschrauber nur noch langsam steigt oder auch bei voller Drossel nicht mehr steigen kann, wird die
•
Batterie leer; aus Sicherheitsgründen dann den Hubschrauber so schnell wie möglich landen und die Batterie
wieder aufladen.
Beschädigte oder verbogene Rotorblätter oder Rumpf können die Steuerbarkeit erheblich beeinflussen.
•
Beschädigte Teile unverzüglich austauschen.
Nicht fliegen oder Manöver ausführen, die Ihr Können noch übersteigen.
•
Verwendung des Leerlauf-Auf-Schalters
Der Leerlauf-Auf-Schalter wird für aerobatische Manöver verwendet. Während des Flugs nach vorn gedrückt sorgt er
dafür, dass der Rotor weiter mit einer voreingestellten hohen Drehzahl rotiert, so dass die Rotorblätter auf die Drosselbe-
fehle reagieren. In diesem Modus wird durch Bewegung des Drosselhebels um die Mittellage das Rotorblatt nach oben
oder unten gedreht und der Hubschrauber so auf dem Rücken fliegen und andere komplexe aerobatische Manöver aus-
führen kann.
Wenn Sie das Fliegen mit kombinierten Steuerfunktionen beherrschen können Sie im Schwebeflug den Leerlauf-Auf-
Schalter nach hinten drücken und wie bereits gelernt einige Grundmanöver üben; dabei sollten Sie bedenken, dass die
Steuerung schneller reagiert. Wenn Sie ein Looping versuchen wollen, schalten Sie Leerlauf-Auf ein und führen folgende
Steuerbefehle aus.
1.
Bei ausreichender Flughöhe mit Zyklisch Vorwärts hohe Vorwärtsgeschwindigkeit erreichen.
2.
Schnell für Zyklisch Rückwärts zurückziehen und halten - die Hubschraubernase steigt.
3.
An dem Punkt, wo der Hubschrauben anfängt auf dem Rücken zu fliegen, den Drosselhebel zurückziehen und hal-
ten, um die Höhe zu halten.
4.
Sobald der Hubschrauber aus dem Looping wieder in die Senkrechte geht, den Drosselhebel nach vorn drücken.
5.
Mit dem Hubschrauber wieder horizontal Zyklisch Rückwarts zurücknehmen und in Schwebeflug gehen.
Wenn Sie zu einem erfahrenen Piloten fortschreiten wollen, sollten Sie sich bei Ihrem Händler erkundigen, wo Sie einem
örtlichen Modellflugclub beitreten können, oder suchen Sie im Internet nach z.B. "Hubschraubermodell fliegen lernen +
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