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Técnica De Conexión - Bosch rexroth MSK Instrucciones De Uso

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Motores MSK Funcionamiento en atmós-
feras potencialmente explosivas
1. Ejecución de la rutina de rectificación IndraDrive "Restablecer el par de re-
tención" (ver "P-0-0544, C3900 Comando rectificar freno de retención del
motor"). Es posible ejecutar repetidamente esta rutina de rectificación.
Al ejecutar el comando C3900 no se comprueba si la rectificación del freno
de retención ha tenido éxito. Se recomienda volver a ejecutar el comando
C2100 (Supervisión del sistema de retención).
2. Rutina de rectificación a través de un control superior. En este caso se pre-
cisan programas de control especiales, adaptados a los conceptos de la
máquina y la instalación. Si es necesario, póngase en contacto con su dis-
tribuidor Bosch Rexroth para comentar los parámetros de la rutina de rec-
tificación a utilizar para su aplicación concreta.
Para obtener información más detallada sobre las funciones de software:
ver la descripción del funcionamiento "Rexroth IndraDrive Firmware para regula-
dores de accionamiento MPx-xx, DOK-INDRV*-MP*-xxVRS**-FKxx-DE-P."
1.11 Técnica de conexión
PELIGRO
Asegúrese de que la conexión del motor se realice exclusivamente en una at-
mósfera no explosiva y en estado libre de tensión.
Antes de iniciar trabajos en la instalación, el usuario tiene que comprobar me-
diante un medidor apropiado (p. ej. multímetro) si aún existen elementos de
la instalación que se encuentran bajo tensión residual (p. ej. debido a ener-
gías residuales de condensadores en filtros y equipos de accionamiento,
etc.); deberá esperar que finalicen sus tiempos de descarga.
La conexión entre el conductor de puesta a tierra y la tierra de servicio se de-
berá establecer antes de cualquier otra conexión.
Los puntos de conexión y de unión del o al regulador se tienen que encontrar
fuera de la zona potencialmente explosivas o estar homologados para el uso
en zonas potencialmente explosivas.
Los motores tienen que ser puestos a tierra tanto a través del cable de motor
como también a través de un conductor de puesta a tierra separado (conexión
equipotencial) con una sección mínima de 4 mm²
conductor equipotencial" en página
Para el funcionamiento seguro de los motores se tienen que establecer las si-
guientes conexiones:
Conexión de potencia (incl. sensor de temperatura y freno de retención)
Conexión de transmisor
Conexión del conductor de conexión equipotencial (según EN 60079-0)
Instrucciones de funcionamiento
¡Peligro de explosión en caso de manejo inade-
cuado durante la conexión del motor!
(verCap. 1.11.2 "Conexión del
16).
R911325016_Edición 05 Bosch Rexroth AG
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