Техобслуживание и уход
■
Следует беречь устройство от воздействи-
я воды или влаги.
■
Очистите пластиковые детали тканью и не
используйте моющие средства или рас-
творители.
■
Проверьте электрические контакты на на-
личие коррозии и при необходимости очи-
стите с помощью кисти из тонкой проволо-
ки, а затем опрысните жидкостью для об-
работки электрических контактных соеди-
нений.
7.1
Пильная цепь и направляющая шина
7.1.1
Замена пильной цепи и
направляющей шины
Замена пильной цепи и направляющей
шины
В процессе эксплуатации устройства пильная
цепь и направляющая шина подвергаются
большим нагрузкам и износу. При появлении
признаков нарушения исправного функциони-
рования пильной цепи и направляющей шины,
следует немедленно заменить их.
7.1.2
Переворачивание направляющей
шины
Во избежание одностороннего износа направ-
ляющей шины ее следует переворачивать при
каждой замене цепи.
Тип цепи
Диаметр на-
пильника
Oregon
90PX040X
443448_a
Угол заточ-
ки
Угол поворо-
та инстру-
мента
5/32" / 4 мм
7.1.3
Заточка пильной цепи
ОСТОРОЖНО! Опасность травмирова-
ния в результате обратной отдачи. Повре-
жденные или неправильно заточенные пиль-
ные цепи увеличивают опасность обратной
отдачи! Обратная отдача может стать причи-
ной травмирования.
■
Пильную цепь следует регулярно чистить.
■
Пильную цепь следует регулярно прове-
рять на предмет повреждений. В случае
необходимости цепь следует заменить.
■
Если нет возможности самостоятельно на-
точить пильную цепь: следует обратиться
в сервисный центр.
Пильную цепь необходимо затачивать в сле-
дующих случаях:
■
если вместо опилок происходит выброс
только древесной пыли;
■
если в процессе обрезки ветки пила за-
щемляется древесиной.
ПРИМЕЧАНИЕ При заточке не снимайте
много материала! Для заточки мы рекоменду-
ем использовать станок для заточки цепи.
В случае выполнения заточки пильной цепи
своими силами, необходимо соблюдать сле-
дующие параметры. Необходимые принад-
лежности можно приобрести в специализиро-
ванных магазинах.
Задний угол
торцевого
лезвия
Угол наклона
инструмента
30°
0°
Передний угол
Глубина
верхнего лез-
вия (55°)
Передний угол
80°
0,025"
209