Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
POLSKI
KONTROLE
Po uruchomieniu palnika należy sprawdzić urządzenia bezpieczeństwa,
fotokomórka, elementy blokady, termostaty.
• Urządzenie kontroli płomienia musi być w stanie interweniować podczas
działania palnika w przypadku braku płomienia.
• Palnik powinien być w stanie zablokować się i pozostać zablokowany,
jeśli w fazie zapalania i w czasie zadanym przez urządzenie sterujące
nie pojawi się prawidłowy płomień. Blokada powoduje natychmiastowe
wyłączenie silnika, a zatem przerwanie działania palnika i zaświecenie
się odpowiedniej sygnalizacji świetlnej blokady. Aby sprawdzić
sprawność działania czujnika płomienia i blokady, należy postępować
w sposób następujący:
• Uruchomić palnik.
• Po włączeniu wyjąć fotokomórkę, wysuwając go z gniazda, pozorując
brak płomienia przez zasłonięcie fotokomórki, zasłonić otwór powstały
we wsporniku fotokomórki.
• Płomień palnika powinien zgasnąć.
• Utrzymując zaciemniony czujnik płomienia, palnik próbuje uruchomić
się, lecz urządzenie nie wykrywa płomienia i blokuje palnik.
• Urządzenie można odblokować tylko ręcznie, wciskając odpowiedni
przycisk.
TERMOSTATY
• Aby sprawdzić skuteczność termostatów, należy podnieść temperaturę
wody w kotle do co najmniej 50°C
• Użyć pokrętła sterowania termostatem i obniżyć temperaturę do takiego
poziomu, przy którym palnik wyłączy się.
• Termostat musi zadziałać w temperaturze mieszczącej się przedziale
nie większym niż 10° C względem termometru kotła; w przeciwnym
razie należy zmienić kalibrację skali termostatu tak, aby odpowiadała
skali termometru.
REGULACJA POWIETRZA NA GŁOWICY SPALANIA
Głowica spalania jest wyposażona w urządzenie regulujące umożliwiające
otwieranie i zamykanie przepływu powietrza pomiędzy dyfuzorem a tarczą
spiętrzającą.
Zamykając przelot powietrza, otrzymuje się wyższe ciśnienie przed tarczą,
nawet jeżeli przy niskim natężeniu.
Wysoka prędkość i zawirowania powietrza pozwalają na otrzymanie
lepszej mieszanki z paliwem, a zatem na uzyskanie bardziej stabilnego
płomienia.
Może być również niezbędne zapewnienie wysokiego ciśnienia powietrza
przed tarczą, aby uniknąć pulsowania płomienia; ten warunek jest w
zasadzie konieczny do spełnienia, gdy palnik pracuje w komorze spalania
pod ciśnieniem lub w warunkach dużego obciążenia cieplnego.
Dlatego też, urządzenie regulujące dopływ powietrza na głowicy spalania
musi być doprowadzone do takiej pozycji, aby za tarczą otrzymywać
zawsze wysoką wartość ciśnienia powietrza.
W tym celu konieczne jest przymocowanie urządzenia na pozycji
środkowej na zamknięciu powietrza na głowicy i użyć przepustnicy
powietrza zwiększając przepływ ssania wentylatora; taki stan musi istnieć,
gdy palnik pracuje na maksymalnej mocy wymaganej przez instalację.
Poprawić pozycję urządzenia zamykającego powietrze głowicy spalania
przesuwając je do przodu lub do tyłu, aby uzyskać przepływ odpowiedni
do dostarczania z przepustnicą powietrza wlotowego otwartą w znacznym
stopniu.
15
X = Odległość głowicy od tarczy; wyregulować odległość X zgodnie ze
wskazówkami:
• poluzować śrubę (10),
• Użyć śruby (11) do umieszczenia głowicy spalania w odpowiedniej
pozycji (16) odnosząc się do wskaźnika (15).
• wyregulować odległość X pomiędzy wartością minimalną a maksymalną
zgodnie ze wskazaniem umieszczonym w tabeli.
NIEBEZPIECZEŃSTWO / UWAGA
Ww. regulacje są orientacyjne; głowicę płomieniową należy
umieścić odpowiednio do charakterystyki komory spalania.
20 / 30
0006160432_202112
16
11
10
Publicidad
