Publicidad
ARRANQUE DEL MOTOR CALIENTE
El procedimiento que comienza es igual excepto las cuales el arranque
en frio no cierra la estrangulación.
1. Palanca del acelerador
Mueva la palanca del acelerador (A) a la posición de arranque/
tope de vacío.
2. Cebador
Pulse el cebador (C) hasta que se vea combustible y circule
libremente por el tubo de retorno transparente de combustible.
Pulse el cebador 4 ó 5 veces más.
3. Arranque de retroseso
Tire del asa del motor de arranque de retroseso (D) y el motor debe
arrancar.
NOTA
Si no arranca el motor después de 5 tirones, use los procedimientos
de arranque en frío.
PARADA DEL MOTOR
1. Palanca del acelerador
Mueva la palanca del acelerador (A) hacia adelante hasta la
posición de marcha en vacío y permita que el motor vuelva marcha
lenta antes de apagar el motor.
2. Mueva la palanca del acelerador (A) a la posición "O" (parada).
ADVERTENCIA
Si no se para el motor cuando el interruptor de parada se pone en la
posición de PARADA, cierre el estrangulador - posición de
ARRANQUE EN FRÍO - para calar el motor. Pida a su distribuidor
ECHO que repare el interruptor de parada antes de volver a usar el
soplador.
PELIGRO
S
OPLADOR MOTORIZADO
M
ANUAL DEL OPERADOR
RUN
COLD
START
13
A
B
C
D
A
Publicidad
