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Idiomas disponibles
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Antes de usar el aparato:
1.
Compruebe que el aparato está correctamente instalado y listo para funcionar.
2.
Asegúrese de haber comprendido todos los procedimientos de uso.
Para detener el aparato de forma urgente: coloque el contactor del motor en «OFF» o en «O»; si existen, cierre las llaves de carburante.
4.1
Colocación del grupo electrógeno para su uso
RIESGO DE INTOXICACIÓN POR MONÓXIDO DE CARBONO
PELIGRO
PELIGRO DE MUERTE
El monóxido de carbono es invisible, inodoro y no irritante y puede resultar mortal en menos de una
hora. Utilice siempre el aparato en un recinto bien ventilado donde no puedan acumularse los gases.
En caso de que aparezcan dolor de cabeza, náuseas o vómitos: detenga el aparato de inmediato,
airee la sala, evacue a las personas presentes y avise a los servicios de emergencia.
1.
Elija un lugar limpio, ventilado y protegido de la intemperie.
2.
Coloque el aparato sobre una superficie plana y horizontal lo suficientemente resistente para que no se hunda.
Los aparatos están pensados para funcionar de forma estacionaria, no pueden ser instalados en un vehículo u otro equipo móvil sin un
estudio previo para valorar las distintas especificidades de uso del aparato.
3.
Compruebe que la inclinación del aparato, en ambos sentidos, no supere los 10°.
4.2
Revisión del estado del grupo electrógeno
Antes de cada arranque y después de cada uso, inspeccione el conjunto del aparato para localizar cualquier avería o signo de
deterioro.
1.
Compruebe que el aparato esté limpio, en especial las zonas de admisión de aire (toma de aire del motor, aberturas de
aireación, filtro de aire, etc.).
2.
Revise todos los tubos y mangueras para asegurarse de su buen estado y de la ausencia de fugas.
La sustitución de los tubos o mangueras debe llevarla a cabo un especialista. Póngase en contacto con su distribuidor más cercano.
3.
Apriete todos los tornillos que tengan juego.
El apriete de las bujías de encendido debe llevarlo a cabo un especialista. Póngase en contacto con su distribuidor más cercano.
4.3
Revisión del nivel de aceite de motor y rellenado del mismo
Cuando el indicador de nivel bajo de aceite (A21) se active, pulse «Restablecer» (A22) y siga las instrucciones de mantenimiento.
1.
Si se ha utilizado el equipo, déjelo enfriar durante al menos 30 minutos.
2.
Retire la varilla de nivel/el tapón de llenado de aceite (A2-B1) desenroscándolo y limpie la varilla de nivel.
3.
Introduzca la varilla de nivel/el tapón de llenado de aceite en la boca de llenado (B2) sin apretar y sáquelos de nuevo.
4.
Revise el nivel visualmente: debe encontrarse entre el límite superior (B3) y el inferior (B4) de la varilla de nivel.
Si el nivel de aceite es demasiado bajo: abra el tapón de llenado de aceite, utilice un embudo para rellenar el depósito (con aceite que
cumpla las especificaciones del manual) y vuelva a enroscar el tapón de llenado de aceite.
Si el nivel de aceite es demasiado alto: proceda a un vaciado parcial con ayuda de un recipiente adecuado.
5.
Revise de nuevo el nivel antes de volver a enroscar completamente la varilla de nivel/el tapón de llenado de aceite.
6.
Compruebe que no hay fugas de aceite y limpie cualquier resto de aceite con un paño limpio.
4.4
Revisión del nivel de combustible y rellenado del mismo
Con el equipo sobre una superficie plana y nivelada, inspeccione visualmente el nivel de combustible en el indicador (A3): la marca
roja del indicador debe estar entre el nivel máximo (F = full, lleno) y el mínimo (E = empty, vacío). En caso necesario, llene el
depósito:
1.
Efectúe el llenado con el equipo parado y el motor frío.
2.
Desenrosque el tapón del depósito de combustible (A4).
3.
Llene el depósito de combustible con un embudo, teniendo cuidado de no derramar combustible y revisando el nivel a
intervalos regulares: el indicador del nivel de combustible debe estar en la posición «F».
No llene el depósito en exceso; no debe haber combustible en la boca de llenado.
4.
Vuelva a enroscar el tapón del depósito de combustible.
5.
Elimine cualquier resto de combustible con un trapo limpio.
4.5
Arranque del grupo electrógeno
Una vez realizadas las comprobaciones diarias y después de leer detenidamente las instrucciones y las precauciones de
seguridad:
1.
Coloque el disyuntor principal de CA (A17) en la posición de apagado.
2.
Abra la válvula de combustible (A5).
3.
Coloque el interruptor de encendido/apagado del motor (A7) en la posición de encendido.
4.
Si el grupo electrógeno está frío, active la palanca del estrangulador (A8).
5.
Tire una vez del asidero del estárter-rebobinador (A9) lentamente hasta notar resistencia y déjelo volver a su posición
poco a poco.
6.
A continuación, tire del mando del estárter-rebobinador con un movimiento enérgico y rápido hasta que arranque el
aparato.
Si el aparato no arranca, espere unos minutos antes de repetir la operación tres veces como máximo.
7.
Desactive la palanca del estrangulador (A8) después de que se caliente el motor si la ha activado anteriormente.
4.6
Uso de la electricidad suministrada
1.
Deje que la velocidad del equipo se estabilice y la temperatura aumente (aprox. de 3 a 5 minutos).
2.
Compruebe que los protectores del circuito (A26) están introducidos. Empújelos si es necesario.
3.
Conecte los aparatos a las tomas eléctricas (A24, A25 y A11) del grupo electrógeno.
El recordatorio de mantenimiento (
TP-7213 7/21
A23
) muestra el número de horas de funcionamiento del grupo electrógeno.
Capítulo 4. Uso del grupo electrógeno
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