BFT ZARA BTL2 Instrucciones De Instalación página 6

Morsetto
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Y
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(*) Altre tensioni disponibili a richiesta
(**) Se si si installano dispositivi di tipo "D" (come definiti dalla EN12453), collegati in modalità non verificata, prescrivere una manutenzione obbligatoria con frequenza almeno
semestrale.
Consente di effettuare il settaggio automatico della Coppia motori.
Se viene a mancare l'alimentazione, al ripristino l'automazione eseguirà le manovre
a velocità di autoset fino all'individuazione dei fine corsa.
ATTENZIONE! L'operazione di autoset va effettuata solo dopo aver verificato
l'esatto movimento dell'anta (apertura/chiusura), il posizionamento dei finecorsa
ed il corretto posizionamento dei blocchi meccanici.
Si deve effettuare un autoset ogni volta che si modifica la posizione dei finecorsa,
la forza motore (T2) e lo spazio di rallentamento (T3).
ATTENZIONE! Durante la fase di autoset la funzione di rilevamento ostacoli non
è attiva, quindi l'installatore deve controllare il movimento dell'automazione e
impedire a persone e cose di avvicinarsi o sostare nel raggio di azione dell'au-
tomazione.
ATTENZIONE: i valori di coppia impostati dall'autoset sono riferiti alla forza motore
impostata durante l'autoset. Se si modifica la forza motore occorre eseguire una
nuova manovra di autoset.
ATTENZIONE: verificare che il valore della forza d'impatto misurato nei punti
previsti dalla norma EN12445, sia inferiore a quanto indicato nella norma EN 12453.
Un'errata impostazione della sensibilità può creare danni apersone, animali o cose.
ELETTROSERRATURA
ATTENZIONE: Nel caso di ante di lunghezza superiore a 3m,
risulta indispensabile l'installazione di una elettroserratura.
TASTI
TASTI Descrizione
Aggiungi Tasto start
S1
associa il tasto desiderato al comando Start
Aggiungi Tasto pedonale
S2
associa il tasto desiderato al comando pedonale
S2
Convalida le modifiche apportate alla regolazione dei parametri e
>5s alle logiche di funzionamento.
Elimina Lista
S1+S2
ATTENZIONE! Rimuove completamente dalla memoria della
>10s
ricevente tutti i radiocomandi memorizzati.
La pressione BREVE comanda uno START.
S3
La pressione PROLUNGATA (>5s) attiva l' AUTOSET.
SEGNALAZIONI LEDS:
Rimane acceso: - Presenza di rete - Scheda alimentata - Fusibile
POWER
F1 integro
Acceso: attivazione ingresso START
START
Acceso: attivazione ingresso OPEN
OPEN
Spento: attivazione ingresso STOP
STOP
Spento: attivazione ingresso fotocellula PHOT
PHOT
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- ZARA BTL2
MANUALE PER L'INSTALLAZIONE
Definizione
Comune Comune ingressi STOP, PHOT e BAR
Il comando interrompe la manovra. (N.C.)
STOP
Se non si utilizza lasciare il ponticello inserito.
Ingresso FOTOCELLULA (N.C.)
*
PHOT (* ) Funzionamento secondo le logiche "FOTOCELLULA/ FOTOCELLULA IN CHIUSURA". Se non si utilizza lasciare il
ponticello inserito.
FAULT 1 Ingresso verifica dispositivi di sicurezza collegati al PHOT.
Ingresso costa sensibile BAR (N.C.).
Configurabile secondo le logiche "BAR/ 8K2".
BAR (*)
Il comando inverte il movimento per 2 sec.
Se non si utilizza lasciare il ponticello inserito.
Ingresso costa sensibile (N.C.)
Se non si utilizza lasciare il ponticello inserito
Dip
BAR/8K2
OFF
BAR /
BAR CL / OFF
BAR TEST /
BAR CL TEST / OFF
BAR 8K2 /
OFF
BAR CL 8K2
(*)
ON
ON
ON
ON
FAULT 2 Ingresso verifica dispositivi di sicurezza collegati al BAR.
ANTENNA
Ingresso antenna.
Usare una antenna accordata sui 433MHz. Per il collegamento Antenna-Ricevente usare cavo coassiale RG58. La
presenza di masse metalliche a ridosso dell'antenna, può disturbare la ricezione radio. In caso di scarsa portata del
SHIELD
trasmettitore, spostare l'antenna in un punto più idoneo.
Descrizione
Attivo solo su FW < 2.05
Attivo solo su FW ≥ 2.05
Dip verifica Dip
ingresso funzionamento
costa costa
OFF OFF
OFF ON
ON OFF
ON ON
OFF OFF
OFF ON
ON OFF
ON ON
FAULT 1 Diagnostica dell'ingresso verifica sicurezze ingresso PHOT
Spento: attivazione ingresso costa BAR
BAR
FAULT 2 Diagnostica dell'ingresso verifica sicurezze ingresso BAR
Acceso: il finecorsa chiusura del motore 1 è libero
SWC1
Spento: Attivazione ingresso finecorsa chiusura del motore 1
Acceso: il finecorsa apertura del motore 1 è libero
SWO1
Spento: Attivazione ingresso finecorsa apertura del motore 1
Acceso: il finecorsa chiusura del motore 2 è libero
SWC2
Spento: Attivazione ingresso finecorsa chiusura del motore 2
Acceso: il finecorsa apertura del motore 2 è libero
SWO2
Spento: Attivazione ingresso finecorsa apertura del motore 1
SPENTO: nessun errore
ERR
ACCESO: vedi tabella diagostica errori
Spento: programmazione radio disattiva
Lampeggiante solo led Radio: Programmazione radio attiva, atte-
sa tasto nascosto.
RADIO
(VERDE)
Lampeggiante sincrono con led Set: Cancellazione radiocomandi in corso
Acceso: programmazione radio attiva, attesa tasto desiderato.
Acceso 1s: attivazione canale della ricevente radio
Acceso: tasto Set premuto / Autoset concluso positivamente
Triplice lampeggio: Autoset in corso
Lampeggio Veloce: Autoset Fallito
SET
Lampeggiante sincrono con led Radio: cancellazione radiocoman-
di in corso
Acceso 1s: start/stop per attivazione tasto S3
Acceso 10s: autoset concluso correttamente
9) PROCEDURA DI REGOLAZIONE
- Prima dell'accensione verificare i collegamenti elettrici.
- Eseguire l'impostazione dei seguenti parametri: Tempo Chiusura Automatica,
forza motore, spazio di rallentamento .
- Eseguire l'impostazione delle logiche.
- Eseguire la procedura di autoset.
ATTENZIONE! Un'errata impostazione può creare danni a persone, animali
o cose.
ATTENZIONE: Verificare che il valore della forza d'impatto
misurato nei punti previsti dalla norma EN12445, sia inferiore a quanto
Ingresso NC, senza verifica, inversione in apertura e chiusura
(BAR)
Ingresso NC, senza verifica, inversione solamente chiusura, in
apertura si ottiene lo stop (BAR CL)
Ingresso NC, con verifica, inversione in apertura e chiusura (BAR
TEST)
Ingresso NC, con verifica, inversione solamente chiusura, in
apertura si ottiene lo stop (BAR CL TEST)
Ingresso 8K2, inversione in apertura e chiusura (BAR 8K2)
Ingresso 8K2, inversione solamente chiusura, in apertura si
ottiene lo stop (BAR CL 8K2)
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