Canale da fumo
Per canale da fumo si intende il condotto
che collega il bocchettone uscita fumi
del focolare con l'imbocco della canna
fumaria.
Il canale da fumo deve essere realizzato
con tubi rigidi in acciaio o ceramici, non
Devono essere evitati tratti orizzontali o
in contropendenza.
Eventuali cambiamenti di sezione sono
ammessi solo all'uscita del caminetto e
non per esempio all'innesto nella canna
fumaria.
Non sono ammesse angolazioni superio-
ri a 45°.
In corrispondenza del punto di imbocco
della canna di acciaio sul bocchettone
uscita fumi del caminetto, deve essere
eseguita una sigillatura con mastice ad
alta temperatura.
Oltre a quanto sopra, tenere in consi-
derazione le indicazioni di cui alla
norma UNI 10683 al paragrafo
4.2 "collegamento al sistema di eva-
Canna fumaria e comignolo
Per canna fumaria si intende il condotto
che, dal locale di utilizzo del caminetto,
Caratteristiche fondamentali della
canna fumaria
La canna fumaria deve essere conforme
- classe di temperatura T450 o superio-
re e la classe di resistenza al fuoco di
- capacità di sopportare una temperatura
riguarda la resistenza meccanica, l'isola-
mento, e la tenuta ai gas .
- essere opportunamente coibentata per
evitare formazioni di condensa
- avere sezione costante, andamento
pressochè verticale e non presentare
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INSTALLAZIONE
angolazioni superiori a 45°.
- avere sezioni interne preferibilmente
circolari; nel caso di sezioni rettangolari
il rapporto massimo tra i lati non deve
superare 1,5
scheda tecnica
- essere al servizio di un solo focolare
(caminetto o stufa).
Per canne fumarie non di nuova realizza-
zione o troppo grandi si consiglia l'intu-
opportuno diametro e di idonea coi-
bentazione. In caso di canna fumaria
con lunghezza superiore a 5 metri è
consigliabile installare una serranda
di regolazione tiraggio a cura dell'in-
stallatore.
Caratteristiche fondamentali del
comignolo sono:
- sezione interna alla base uguale a
- sezione di uscita non minore del dop-
- posizione in pieno vento, al di sopra
del tetto ed al di fuori delle zone di
Installazione del monoblocco
Nel caso di abbinamento ad un rivesti-
mento prefabbricato Edilkamin, per
base al modello prescelto, la colloca-
zione dovrà essere eseguita in modo
differente (consultare le istruzioni di
montaggio contenute nella confezione di
ciascun rivestimento). Durante l'installa-
- praticare nella parete o sul pavimento
un foro per la presa d'aria esterna e col-
legarlo al meccanismo di regolazione
aria come descritto nel capitolo "presa
d'aria esterna"
- collegare il caminetto alla canna
usando i diametri indicati nella tabella
dati tecnici (pag. 5) e le indicazioni del
capitolo "canna fumaria".
- sono disponibili kit per la canalizzazio-
ne dell'aria calda come descritti detta-
gliatamente a pag. 9.
-
- ad installazione terminata, abilitare lo
scorrimento del portellone svitando la vite
rossa bloccaggio contrappeso posizionata
le parti in movimento.
Rivestimenti, controcappe e loro area-
Prima di installare il rivestimento
collegamenti, dei comandi e tutte le parti
in movimento.
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-
ed a regime per alcune ore, prima di
rivestire il monoblocco al
eventualmente intervenire.
-
esempio:
- costruzione della controcappa
- montaggio del rivestimento
- esecuzione di lesene, tinteggiature,
ecc. vanno eseguite a collaudo ultimato
con esito positivo.
Edilkamin non risponde di conseguenza
degli oneri derivati sia da interventi di
demolizione che di ricostruzione anche
se conseguenti a lavori di sostituzioni di
eventuali pezzi del caminetto difettosi.
Le parti in marmo, pietra, mattoni, che
compongono il rivestimento devono
essere montate con un leggero interspa-
zio dal prefabbricato in modo da evitare
possibili rotture dovute a dilatazione ed
eccessivi surriscaldamenti.
In particolare, nella realizzazione dello
zoccolo al di sotto della soglia devono
essere previste:
- una idonea fessura per il passaggio
dell'aria di ricircolo dall'ambiente
- la possibilità di ispezionare e o sostitui-
re i ventilatori, nel caso di focolari a
ventilazione forzata.
Le parti in legno devono essere protette
da pannelli ignifughi, non accostare ma
essere opportunamente distanziate da
accumulo di calore. La controcappa può
essere realizzata con pannelli ignifughi
in cartongesso o lastre in gesso; durante
la realizzazione deve essere montato il
kit di canalizzazione dell'aria calda
come precedentemente indicato. È bene
areare l'interno della controcappa sfrut-
(spazio tra il portellone e la trave), che
per moto convettivo uscirà dalla griglia
in alto, consentendo recupero di calore e
evitando eccessivi surriscaldamenti.
Oltre a quanto sopra, tenere in consi-
derazione quanto indicato dalla nor-
raccomandazioni di sicurezza"
Fig. 1
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