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5.2.5. Alimentación AC para el cargador de baterías
instalado en un módulo de baterías.
Algunos módulos de baterías incorporan un cargador adi-
•
cional, que implica realizar trabajos suplementarios.
Estos se identifican por incorporar un conector macho tipo
IEC, un térmico de protección y una rejilla de ventilación.
Junto con el módulo se suministra un cable con conector
•
IEC hembra en uno de los extremos y una clavija schuko en
el extremo opuesto.
La instalación deberá disponer de una toma de corriente tipo
•
schuko para alimentar el cargador a 230 V AC y de un inte-
rruptor magnetotérmico de 6 A de protección.
En equipos configurados con más de un módulo de baterías
•
de este tipo, deberán disponer de una toma de corriente y
protección para cada uno de ellos.
Insertar el cable con el conector IEC en la correspondiente
•
base del módulo de baterías y la clavija schuko en la toma
de corriente de 230 V AC.
5.2.6. Conexión del borne de tierra de entrada
borne de tierra de enlace
Al tratarse de un equipo con protección contra cho-
•
ques eléctricos clase I, es imprescindible instalar el
cable de tierra de protección [
borne antes de suministrar tensión a los bornes de entrada.
Asegurarse que todas las cargas conectadas al SAI, sola-
•
mente se conectan al borne
El hecho de no limitar la puesta a tierra de la carga o cargas
y el módulo o módulos de baterías a este
creará bucles de retorno a tierra que degradará la calidad
de la energía suministrada.
Todos los bornes identificados como tierra de enlace
•
unidos entre sí, al borne de tierra
Jamás y bajo ningún concepto desconectar el cable
•
del tierra del edificio y/o del SAI.
5.2.7. Bornes para EPO (Emergency Power Off).
Los SAI disponen de dos bornes para la instalación de un
•
pulsador externo, de Paro de Emergencia de Salida -EPO-.
Por defecto el equipo se expide de fábrica con el tipo de
•
circuito de EPO cerrado -NC-. O sea, que el SAI realizará el
corte de suministro eléctrico de salida, paro de emergencia,
al abrir el circuito:
Ya bien al retirar el conector hembra del zócalo donde
ˆ
está insertado. Este conector lleva conectado un cable
a modo de puente que cierra el circuito [ver Fig. 19-A].
O al accionar el pulsador externo al equipo y de pro-
ˆ
piedad del usuario e instalado entre los terminales del
conector [ver Fig. 19-B]. La conexión en el pulsador de-
berá estar en el contacto normalmente cerrado -NC-, por
lo que abrirá el circuito al accionarlo.
A través del software de comunicaciones se puede selec-
•
cionar la funcionalidad inversa.
Salvo casos puntuales desaconsejamos este tipo de co-
nexión atendiendo al cometido del pulsador EPO, ya que no
actuará ante un requerimiento de emergencia si uno cual-
quiera de los dos cables que van del pulsador al SAI están
seccionados.
MANUAL DE USUARIO
y el
.
]. Conectar este conductor al
de tierra de enlace de éste.
único
punto,
, están
y a la masa del equipo.
Por contra esta anomalía se detectaría de inmediato en el
tipo de circuito de EPO cerrado, con el inconveniente del corte
inesperado en la alimentación de las cargas, pero por contra
la garantía de una funcionalidad de emergencia eficaz.
Para recuperar el estado operativo normal del SAI, es nece-
•
sario insertar el conector con el puente en su receptáculo o
desactivar el pulsador EPO. El equipo quedará operativo.
A
Fig. 19. Conector para el EPO externo.
5.2.8. Bornes para Entrada digital y Salida a relé.
El equipo dispone de un conector de cuatro terminales para
•
una entrada digital y una salida a relé [ver Fig. 20].
Entrada digital de «Marcha-Paro». Con el equipo en marcha,
ˆ
aplicar una tensión secuencial de entre 5 y 12 V DC para
invertir su estado.
De origen el SAI dispone de la función de bypass
estático habilitada. En esta condición, al parar
el ondulador los bornes de salida suministrarán tensión
a través del bypass estático interno.
Inhabilitar la función de bypass a través del panel de
control si requiere cortar el suministro de salida al dar
la orden de paro.
Contacto relé error o fallo. Cualquier error o fallo modifi-
ˆ
cará el estado del contacto normalmente abierto -NO- de
24V DC 1A. (ATENCIÓN a la tensión y corriente aplicada).
– Entrada digital
+ Entrada digital
Fig. 20. Conector Entrada digital-Salida a relé.
5.2.9. Bornes contacto auxiliar de bypass manual.
El conmutador de bypass manual del equipo dispone un
•
microinterruptor colocado detrás de su bloqueo mecánico.
Este contacto normalmente abierto está extendido hasta
una regleta de dos bornes situada detrás del equipo [ver
Fig. 21] e internamente conectado al propio control del SAI.
En los cuadros de distribución con bypass manual que su-
•
ministramos bajo pedido, se dispone una regleta de dos
bornes conectada en paralelo con el contacto auxiliar nor-
malmente abierto del interruptor o seccionador de bypass
manual del propio cuadro. Los contactos auxiliares de
bypass manual son del tipo avanzados al cierre.
La conexión entre el contacto auxiliar del cuadro y el SAI
•
o SAI's es en paralelo con el del cuadro. De esta forma,
cualquiera de los contactos auxiliares que cierre el circuito
activará la orden de paro del inversor., suministrando ten-
SLC TWIN PRO2 SISTEMAS DE ALIMENTACION ININTERRUMPIDA (SAI)
B
Salida a relé, de
error o fallo
21
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