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V81429B Ist.Mon.M7199 Boxer
8-02-2007
BCAN
A(L)
BCAN
B(H)
B2
BCAN.A (L)
49
F
49
57
Fig.21
CODE
.
.
W
F
S
Q
79
Pin 8
F
Fig.22
H
B
Fig.23
11:19
Pagina 6
PG
PF
PD
5
6
PF
BCAN.B (H)
57
B2
7
PM
PG
PD
PF
O
10
O
Prestare particolare attenzione al reinserimento dei connettori sulla centrale di derivazione-
!
Be particularly careful when you reinsert the connectors on the shunt's central control unit-
Prestar mucha atención al volver a conectar los conectores en la central de derivación-
Prestar muita atenção à montagem das fichas de cablagem na central de derivação-
∞·ÈÙÂ›Ù·È È‰È·›ÙÂÚË ÚÔÛÔ¯‹ ÛÙËÓ Â·Ó·Û‡Ó‰ÂÛË ÙˆÓ ·ÁˆÁÒÓ ÛÙËÓ ÎÂÓÙÚÈ΋ ÌÔÓ¿‰· ‰È·ÎÏ¿‰ˆÛ˘
Prêter une attention particulière lors de la remise en place des connecteurs sur la centrale de dérivation-
Einglieder sie aufmerksam die Verbindungen auf der zentrale von Ableitung wieder
Nagyon odafigyelni a dugòk derivàciòs központba valò visszahelyezèsère.
Fig.24

VERIFICA FINALE

Effettuati i collegamenti della centralina ai vari punti dell'auto eseguire
le seguenti operazioni:
1) Accertarsi che le chiavi dell'auto non siano all'interno della vettura.
2) Ripristinare il collegamento della batteria.
3) Disinserire l'antifurto con il telecomando verificandone il perfetto funzionamento.
4) Chiudere i finestrini, le porte, il cofano ed il baule.
5) Inserire l'antifurto con il telecomando.
5a) Durante l'immunità iniziale di 25 secondi simulare un allarme aprendo e chiudendo una portiera
o uno dei cofani; si avrà un lampeggio delle frecce per ogni ingresso stimolato.
5b) Se trascorsa l'immunità iniziale si aprono porte o cofani (la segnalazione d'allarme per apertura
del cofano è ritardata di 5 sec.), lasciandoli poi aperti, si avrà un solo ciclo d'allarme di 25
secondi (anomalia segnalata acusticamente).
5c) Se casualmente, all'inserimento dell'antifurto, uno dei pulsanti della protezione periferica
(porte, cofano, porta posteriore) risultasse permanentemente chiuso a massa, la
protezione periferica non sarà attivata provocando un lampeggio multiplo delle frecce.
6) Inserire la centrale con il radiocomando e durante i 25 secondi d'immunità iniziale effettuare:
6a) Test ultrasuoni
Introdurre una mano da un finestrino e muoverla orizzontalmente rispetto al piano
dell'automobile. Verrà generato un lampeggio frecce a conferma di stimolo di allarme ricevuto.
7) Durante un ciclo d'allarme controllare il buon funzionamento delle funzioni di allarme
(sirena,avvisatore acustico, indicatori di direzione e led il quale dovrà risultare lampeggiante).
8) Esclusione protezione volumetrica: ruotare la chiave d'avviamento per 2 volte consecutive ed
eseguire un'inserimento tramite radiocomando originale entro 15 sec.
9) Verifica di disinserzione d'emergenza: mandare in allarme il sistema. Inserire e ruotare la chiave
d'avviamento in posizione ON. Mantenerla ruotata per almeno 5 sec. trascorsi i quali il sistema di
disattiverà.
N.B. La chiave da impiegare deve essere dotata del trasponder originale della vettura.
10) Verifica inibizione allarme da apertura delle porte posteriori: con sistema inserito premere il
pulsante di sblocco baule dal radiocomando originale, aprendo queste porte il sistema non entra
in allarme.Il lampeggio veloce del led indica l'inibizione temporanea di allarmi provocati da: porte
posteriori/laterali, ultrasuoni e modulo AUX (M160).Alla richiusura del baule si riattivano
automaticamente le protezioni precedentemente inibite. Aprendo tramite chiave d'avviamento una
porta della vettura, il sistema entrerà in allarme.
11
O
IT

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