Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Kaltevuussäätö.
Löysää kiristinvipua (20) ja säädä jarrupyörää (19) luk-
koruuvilla (19) niin, että se kallistuu työkappaleeseen
nähden hieman vasempaan.
Mitä suurempi jarrupyörän kaltevuuskulma on,
sitä suurempi on syöttönopeus. Optimaalinen
säätö on selvitettävä kokeilemalla.
Jarrupyörän, työkappaleen ja kontaktirullan etäi-
syyssäätö.
Löysää kiristinvipua (21).
Kallista käyttöyksikköä vivulla (18) taaksepäin.
Aseta työstettävä työkappale koneeseen.
Käännä sitten käyttöyksikkö takaisin etuasentoon niin,
että jarrupyörä tulee työkappaletta vasten.
Säädä välysmitta (25) lukemaan 1 mm.
Vedä sitten kiristinvipu (21) taas kireälle.
Puristuspaineen säätö.
Säädä kammen (22) avulla jarrupyörän työkappaleeseen
kohdistama puristuspaine:
– Kierto myötäpäivään: voimakas puristuspaine.
– Kierto vastapäivään: alhainen puristuspaine.
Jos puristuspaine on liian voimakas, se saattaa kulut-
taa jarrupyörää ja hiomanauhaa normaalia enemmän.
Käyttövinkkejä.
Kone päälle/pois.
Kytke koneeseen virta vasta sitten, kun kaikki
tarpeelliset säädöt/asetukset on tehty. Koneessa
ei silloin vielä saa olla työkappaletta.
Kytke putkenpinnan hiomayksikön pistoke nauhahio-
makoneen pistorasiaan.
Nauhahiomakone/putkenpinnan hiomayksikkö
ON/OFF.
GI75/GI150*
Käynnistys:
Vapauta hätä-seis-painikkeen (15*) lukitus ja käännä
painike ylös. Paina painiketta "I" (19*).
Silloin myös putkenpinnan hiomayksikkö saa
automaattisesti virtaa.
Tarkista jarrupyörän pyörimissuunta. Moottorin
pyörimissuunnan saa vaihtaa ainoastaan ammat-
titaitoinen sähköasentaja.
Pysäytys:
Käännä hätä-seis-painike (15*) ylös. Paina painiketta "0"
(19*).
Silloin virta katkeaa automaattisesti myös putkenpinnan
hiomayksiköstä.
Virran katkaisemisen jälkeen kone jälkikäy vielä
n. 50 sekunnin ajan.
(* löytyy koneen käyttöohjeesta)
Hätä-seis-painike.
Vaaratilanteessa kone pysäytetään punaisella hätä-seis-
painikkeella.
Jäähdytysnestepumpun käynnistys/pysäytys.
Aseta kytkin asentoon "1". Jos metallijätettä syntyy
hiottaessa paljon, on työstettäessa käytettävä aina jääh-
dytysnestepumppua.
Käytä suojalaseja.
Ennen työstön aloittamista on varmistettava, että
kaikki em. säädöt on tehty oikein ja tarkastettu.
Putkien hionta (kuvat 5+6).
Kallista jarrupyörää vivulla (18) taaksepäin.
Aseta työkappale vähintään 30 mm:n syvyydelle mate-
riaalin kiinnitysaukkoon.
Avaa jäähdytysnesteventtiili (28). Säädä jäähdytysnes-
teen määrää sulkuventtiilin (28) avulla.
Kallista jarrupyörä vivulla (18) takaisin etuasentoon niin,
että työkappale pyörii mukana ja syötetään koneen läpi.
Vedä vipu (18) takaisin, kun työkappale on vielä n.
30 mm:n verran ohjaimen varassa.
Ota työkappale pois koneesta.
Jos syöttönopeus on liian suuri tai liian alhainen,
jarrupyörän kaltevuussäätöä on korjattava.
Melupäästöarvot.
Mitattu A-painotettu äänen-
painetaso työpisteessä
(re 20 μPa) desibeleinä
K
Epätarkkuus
desibeleinä
pA
Mitattu A-painotettu äänite-
hon taso
L
(re 1 pW)
wA
desibeleinä
K
Epätarkkuus
desibeleinä
wA
Käyttöedellytykset
Kierrosluku (/min)
Materiaali
Mitat
Hiomanauha
HUOMAUTUS: Mitatun päästöarvon ja siihen liittyvän
epätarkkuusarvon summe on niiden arvojen yläraja,
jotka voidaan havaita mittauksissa.
Käytä kuulosuojainta!
Mitta-arvot on laskettu vaadittua tuotestandardia nou-
dattaen (ks. käyttöohjeiden viimeinen sivu).
fi
Tyhjäkäynti
L
pA
83,5
4
93,5
2,5
3000
ruostumaton
–
putki, halkai-
–
sija 42,4 mm
GRIT by Fein
–
65
Hionta
94
4
100,5
2,5
3000
teräs
120R
Publicidad
