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Idiomas disponibles
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Raccordement de la pompe
Raccorder l'extrémité de la pompe (qui doit être tournée) à la vanne.
● Tournez vers la droite (dans le sens des aiguilles d'une montre) et commencez à pomper.
● Gonflez le bateau jusqu'à ce que la pression requise soit atteinte.
● Après le gonflage, retirez la pompe.
● Veillez à ce que le capuchon de protection soit replacé (pour protéger contre la saleté et les dommages).
Vérifier la vanne et s'assurer qu'aucun air ne s'échappe autour de la vanne.
Gonflage des flexibles
Pour assurer la longévité de votre bateau, il est particulièrement important qu'il soit correctement gonflé et
vidé.
REMARQUE : La surpression peut endommager les joints et les cloisons de la chambre. Ne pas utiliser
de source d'air comprimé (compresseur) pour remplir les chambres à air.
IMPORTANT : Ne jamais remplir une chambre à plein volume ou la vider complètement. Lors du gonfla-
ge ou du dégonflage des chambres, maintenir une pression d'air équilibrée pour éviter d'endommager
les cloisons internes séparant les chambres à air. Ne gonflez pas une chambre à air complètement
seule, mais de manière à ce que toutes les chambres soient remplies une à une jusqu'à la pression
maximale.
Lorsque vous utilisez le bateau pour la première fois, remplissez complètement le bateau en attachant la
pompe à pied à chacune des valves individuellement et en pompant de l'air pour équilibrer la pression entre les
chambres jusqu'à ce qu'elle soit complètement remplie.
Les pompes à air fournies avec le bateau sont spécialement conçues pour gonfler le bateau à la pres-
sion de gonflage correcte. Lorsqu'ils sont utilisés, les problèmes de surpression sont évités. Grâce à
leur fonction d'aspiration, ils permettent également de vider complètement les flotteurs et donc de les
replier facilement.
a
fermer
b
[ FR ● 50 ]
a) - tige de valve
b) - bouchon de valve
ouvrir
Version: 1.2
KEN002ZB 02.02.2020
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