Einleitung - Vetus EHPA12R2 Manual De Instalación

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Einleitung

Durch die Installation einer elektrohydraulischen Pumpe (EHP) als
Teil einer hydraulischen Steuerungsanlage kann die Steuerung eines
Schiffs auch mit Hilfe einer Steuerautomatik (Autopilot) oder mit ei-
nem Wahlschalter (Schaltknüppel 'joy-stick' oder einer Handfernbe-
dienung) durchgeführt werden.
Die Kapazität der EHP muss auf den Hubraum des Zylinders (ver-
drängte Ölmenge bei einer Ruderbewegung von Bord zu Bord) so-
wie auf die gewünschte Steuerzeit von Bord zu Bord abgestimmt
werden.
Berechnung einer EHP
Bestimmen Sie den Inhalt des Zylinders, der bereits installiert ist oder
installiert werden soll. Greifen Sie dabei auf die technischen Daten,
die Ihnen der Lieferant der Steuerung zur Verfügung gestellt hat,
zurück.
Teilen Sie den Zylinderinhalt durch die gewünschte Bord-Bord-Zeit,
um die Kapazität der zu wählenden EHP zu bestimmen.
Beispiel:
Die gewünschte Bord-Bord-Zeit eines Schiffs liegt bei 15-Sekunden.
Als Zylinder wurde ein VETUS MTC72-Zylinder gewählt. Der Inhalt
eines MTC72-Zylinders beträgt 146 cm
Berechnung der Kapazität:
Inhalt des Zylinders in cm
Bord-Bord-Zeit in Sek.
146 cm 3
3
x 60 = 584 cm /min
15
Damit ist eine EHP mit einer Kapazität von ca. 584 cm
derlich.
Als geeignete EHP kommt der VETUS EHP Typ 'EHPB R2' mit einer
3
Kapazität von 700 cm /Min in Frage. Die Bord-Bord-Zeit beträgt
dann 12,5 Sekunden.
Wirkung EHP mit umkehrbarem Motor (EHPA R2, EHPB R2,
EHPC R2)
Die EHP besteht aus einer Ölpumpe, die durch einen umkehrba-
ren Elektromotor angetrieben wird, Überdruck- und Saugventil, ein
Rückschlagventil, ein Kurzschlussventil, sowie einem Tank.
Abhängig von der Drehrichtung des Elektromotors wird das Öl von
der einen Seite des Kolbens durch die Pumpe zur anderen Seite des
Kolbens oder in umgekehrter Richtung transportiert.
Electro-Hydraulic Pumps
3 .
3
x 60 in cm 3 /Min
3 /Min erfor-
Allgemeines
Man unterscheidet zwei Zylinderarten, 'balancierte' und 'symmetri-
sche' Zylinder (mit durchlaufender Kolbenstange).
Die EHPs von VETUS lassen sich aufgrund der Ausstattung mit einem
Bypass sowohl an balancierte als auch an nicht-balancierte Zylinder
anschließen. Dadurch braucht die Ölmenge, die von der einen Zy-
linderseite in die Ölpumpe hineinströmt, nicht der Ölmenge zu ent-
sprechen, die auf der anderen Seite aus der Ölpumpe herausströmt.
Die EHPs von VETUS können außerdem auch an ein Zylinderset (2
Zylinder mit nicht-durchlaufender Kolbenstange an einem doppel-
ten Helmstock oder zwei einzelnen Helmstöcken) angeschlossen
werden.
Beachten Sie bitte die folgenden Empfehlungen, die eine lan-
ge Lebensdauer und bessere Leistungen Ihrer elektrohydrauli-
schen Pumpe (EHP) garantieren.
- Verwenden Sie nur die in den technischen Daten angege-
benen Hydraulik-Öltypen.
- Achten Sie auf eine korrekte Akkuspannung.
- Begrenzen Sie den Spannungsverlust über die Akkukabel,
indem Sie Kabel mit ausreichendem Kabeldurchmesser ver-
wenden.
- Führen Sie die angegebenen Wartungen regelmäßig durch.
DEUTSCH
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