Danfoss VLT Midi Drive FC 280 Guia De Instalacion página 101

VLT® Midi Drive FC 280
RISCO DE CHOQUE ELÉTRICO
Devido à capacitância parasita do cabo de motor blindado, as correntes de fuga excedem 3,5 mA. Não aterrar o conversor corre-
tamente pode resultar em morte ou lesões graves.
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Certifique-se de que a dimensão mínima do condutor de aterramento está em conformidade com as normas de segurança
locais para equipamentos de elevada corrente de fuga.
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Use um condutor de aterramento reforçado de acordo com a norma IEC 60364-5-54 cl. 543.7 ou as normas de segurança
locais para equipamentos com corrente de fuga >3,5 mA.
-
Para aterramento reforçado:
Use um condutor de aterramento com uma seção transversal mínima de 10 mm
condutor de aterramento adicional com a mesma seção transversal do condutor de aterramento original, conforme especifi-
cado na norma IEC 60364-5-54, com uma seção transversal mínima de 2,5 mm
2
4 mm (12 AWG) não mecanicamente protegida.
Use um condutor de aterramento dentro de um gabinete metálico ou protegido em todo o seu comprimento contra danos
mecânicos.
Use um condutor de aterramento que faça parte de um cabo de energia multicondutor com seção transversal mínima do
condutor de PE de 2,5 mm
energia multicondutor deve ser instalado com um alívio de tensão adequado.
ISOLAMENTO DO TERMISTOR
Risco de ferimentos pessoais ou danos ao equipamento.
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Para atender aos requisitos de isolamento PELV, use apenas termistores com isolamento reforçado ou duplo.
CALOR EXCESSIVO E DANOS À PROPRIEDADE
Sobrecorrente pode gerar calor excessivo dentro do conversor. Não fornecer uma proteção contra sobrecorrente pode resultar
em riscos de incêndio e danos materiais.
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Use dispositivos de proteção adicionais, como proteção contra curto-circuito ou proteção térmica do motor entre o conver-
sor e o motor para aplicações com vários motores.
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O uso de fusíveis de entrada é necessário para fornecer proteção contra curto-circuito e sobrecorrente. Se os fusíveis não
forem fornecidos de fábrica, devem ser fornecidos pelo instalador.
DANOS À PROPRIEDADE
A proteção contra sobrecarga do motor não está ativa por padrão. A função ETR oferece proteção de sobrecarga do motor classe
20. A falha na configuração da função ETR significa que a proteção contra sobrecarga do motor não é fornecida e danos à pro-
priedade podem ocorrer se o motor superaquecer.
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Ative a função ETR. Consulte o guia de aplicação para obter mais informações.
1.5 Verificação da entrega e do conteúdo
Certifique-se de que os itens fornecidos e as informações contidas na plaqueta de identificação correspondem à confirmação do
pedido.
Danfoss A/S © 2022.06
A D V E R T Ê N C I A
2
(14 AWG) conectado permanentemente ou conectado por um conector industrial. O cabo de
C U I D A D O
A V I S O
A V I S O
2 2
(8 AWG) Cu ou 16 mm (6 AWG) Al, ou um
2
(14 AWG) mecanicamente protegida ou
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