ADVERTENCIA:
Use únicamente piezas de repuesto, accesorios
y aditamentos genuinos del fabricante. La inobservancia de
esta advertencia puede causar posibles lesiones, un
desempeño deficiente de la unidad y la anulación de la
garantía.
REEMPLAZO Y LIMPIEZA DEL FILTRO DE
AIRE
Vea la figura 8.
Para obtener un desempeño apropiado y una larga vida útil de
la unidad, mantenga limpio el filtro de aire.
1. Oprima el pestillo de la tapa del filtro de aire;
cuidadosamente tire de la parte superior de la tapa, de
manera que se abra, alejándose de la base.
2. Retire el filtro de aire, límpielo con agua tibia jabonosa.
Enjuáguelo y déjelo secar completamente. Para obtener un
desempeño óptimo de la unidad, reemplace anualmente el
filtro de aire.
3. Vuelva a instalar el filtro de aire en la base correspondiente.
4. Gire la tapa para cerrarla en su lugar. Empuje el pestillo
hacia dentro de la ranura y asegúrese de que la tapa quede
asegurada en su lugar.
PARACHISPAS
El silenciador está equipado de una pantalla parachispas en el
interior del mismo. Después de un uso prolongado, puede
ensuciarse la pantalla y posiblemente sea necesario
reemplazar el silenciador en un establecimiento de servicio
autorizado.
ADVERTENCIA:
Para evitar un peligro de incencio, nunca utilice el soplador
sin el parachispas instalado en su lugar.
LIMPIEZA DEL ORIFICIO DE ESCAPE Y DEL
SILENCIADOR
Según sea el tipo de combustible empleado, el tipo y cantidad
de aceite empleado, así como las condiciones de
funcionamiento, puede obstruirse el orificio de escape y el
silenciador con depósitos de carbono. Si observa una pérdida
de potencia en el soplador, pemita que un técnico de servicio
revise el orificio de escape para ver si tiene depósitos de
carbón. Retirando los depósitos de carbón se restablece el
desempeño original del soplador.
MANTENIMIENTO
PESTILLO
TAPA DEL FILTRO
DE AIRE
TAPA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE
Una tapa del tanque de combustible con fugas constituye un
riesgo de incendio y debe reemplazarse inmediatamente.
La tapa del tanque de combustible contiene un filtro que no
necesita mantenimiento y una válvula de retención. Un filtro de
combustible obstruido puede causar un desempeño deficiente
del motor. Si mejora el desempeño al aflojar la tapa del tanque
de combustible, es posible que esté defectuosa la válvula de
retención o quizá esté obstruido el filtro. Reemplace la tapa del
tanque de combustible si es necesario.
BUJÍA
En este motor se emplea una bujía Champion RCJ-6Y con
una separación interelectródica de 0.025 pulg. (0.63 mm).
Utilice un repuesto idéntico y cámbielo anualmente.
ALMACENAMIENTO (1 MES O MÁS)
1 Drene todo el combustible del tanque en un recipiente de
uso aprobado para gasolina. Accione el motor hasta que se
apague.
2 Limpie toda materia extraña presente en el soplador.
Almacene la unidad en un espacio bien ventilado
inaccesible a los niños. Evite que la unidad entre en
contacto con agentes corrosivos como las sustancias
químicas para el jardín y las sales para derretir el hielo.
3 Cumpla todos los reglamentos federales y municipales para
el almacenamiento y manejo seguro de la gasolina. El
combustible sobrante debe usarse en otro equipo con motor
de gasolina de dos tiempos.
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BASE
FILTRO DE AIRE
ADVERTENCIA:
Fig. 8