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Desconecte el mecanismo de bloqueo
de rueda libre (RFW) cuando conduzca
con tracción a dos ruedas.
Nota: La conducción con tracción a dos
ruedas 2H con el RFW activado
aumentará la resistencia al avance de los
neumáticos, el consumo de combustible
y provocará un ruido innecesario.
Utilícela para la conducción normal en
carretera y también para la conducción
todoterreno en superficies secas y sin
desniveles.
Tracción a las cuatro ruedas, gama
alta (4H)
ADVERTENCIAS
No utilice la tracción a las cuatro
ruedas 4H para la conducción
normal en carretera.
No conduzca a más de 100 km/h.
Utilícela para la conducción todoterreno.
Tracción a las cuatro ruedas, gama
baja (4L)
ADVERTENCIAS
No utilice la tracción a las cuatro
ruedas 4L para la conducción
normal en carretera.
No conduzca a más de 40 km/h.
Utilícela para las condiciones todoterreno
más extremas como ascensos y
descensos pronunciados.
Caja de cambios
Utilícela también cuando sea necesario
maniobrar a baja velocidad, como por
ejemplo, al dar marcha atrás con un
remolque o atravesar el cauce de un río
seco, o para iniciar la marcha con el
vehículo muy cargado o con un remolque.
De este modo, se evitará que el
embrague patine por un periodo de
tiempo prolongado.
Punto muerto (N)
Se utiliza para pasar de una gama a otra.
Cambio de gama
Pise el pedal de embrague y ponga la
palanca selectora en la posición
correspondiente.
Cambio entre 2H y 4H
movimiento. El conjunto de la transmisión
podría resultar dañado.
Esto se puede realizar con el vehículo en
movimiento cuando la luz de control del
mecanismo de bloqueo de rueda libre
(RFW) está encendida. Véase Luces de
aviso y de control (página 45).
Cambio entre 4H y 4L
dañado.
1. Pare el vehículo en cuanto sea posible
2. Mueva la palanca selectora de 4H a
68
ATENCIÓN
No cambie entre 2H y 4H con el
mecanismo de bloqueo de rueda
libre desactivado y el vehículo en
ATENCIÓN
No cambie entre 4H y 4L con el
vehículo en movimiento. El conjunto
de la transmisión podría resultar
hacerlo con seguridad.
4L o de 4L a 4H.
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