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2. Afloje la tuerca de bloqueo A.
3. Apriete el tornillo B hasta que un apretado correcto esté restablecido.
4. Asegure el tornillo B apretando la tuerca de bloqueo A detenidamente.
5. Vuelva a colocar la tolva en su posición original.
No apriete demasiado su oruga. El ajuste de la oruga y de los frenos
están vinculados. La fuerza del frenado disminuirá cuanto más apretada
esté la oruga.
Si al tornillo de ajuste no le queda más por ajustar, las orugas pueden
necesitar ser reemplazadas.
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