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FIG. D
FIG. E
Eliminador O2
FIG. F
20-005sp
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8.
9.
Conector de derivación
10. Conectar el cable gris del PCV al conector de derivación (Fig. D).
11. Localizar la conexión del sensor O2 con el mazo de cables principal.
12. Desconectar dicha conexión y conectar el eliminador O2 de Dynojet al mazo
13. Colocar el PCV en la sección de cola. El módulo se puede colocar como se
14. Bajar y volver a colocar el depósito de la gasolina en su lugar comprobando
Localizar el mazo de cables del Sensor de Posición del Acelerador que se
encuentra a la derecha de los cuerpos del acelerador.
Nota: Para acceder a los cables es más fácil desconectar este conector.
Unir el conector de derivación que se suministra al cable ROSA con trazado
NEGRO (Fig. D).
Nota: Se recomienda utilizar grasa dieléctrica para realizar estas conexiones.
Se trata de un conector NEGRO de 4 clavijas situado debajo del depósito
de la gasolina.
de cables principal.
Nota: El sensor O2 de serie ya no se volverá a conectar.
muestra en la Fig. F, o bien en el guardabarros interior. Utilizar la cinta de
velcro que se incluye para sujetar la unidad en su posición.
que no queda ningún cable pinzado o dañado.
Localización del la entrada de Velocidad – cable ROSA del sensor en la
tapa de la corona.
Localización de la entrada de Temperatura – conector VERDE en la parte
trasera del cilindro. Utilizar el cable NEGRO/AZUL.
Fuente de 12v para Autotune – cable Marrón del conector del faro trasero.
2009 Suzuki GSXR600 PCV - 4
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