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INDICADOR DE FALHA
Se ocorrer uma falha na sua cadeira de rodas ao ligá-la ou durante uma viagem, o sistema de protecção activar-se-á
automaticamente e enviará sinais de falha por meio de uma luz intermitente no comando manual. Nesta altura, não
deve utilizar a sua cadeira de rodas até o problema ter sido resolvido.
Número de
flashes
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
PRECAUÇÕES
1. A cadeira de rodas eléctrica é adequada para espaços abertos e dentro de casa.
2. Não deve ser utilizado em estradas acidentadas e não deve ser utilizado para subir degraus frequentemente.
3. Não é adequado subir longas encostas durante muito tempo, uma vez que isto pode causar sobrecarga do motor
e esgotar rapidamente a bateria.
4. Se precisar de parar a cadeira de rodas, reinicie a alavanca de controlo e esta pára automaticamente.
5. Não desmontar a bateria em circunstância alguma.
6. Se precisar de dobrar a cadeira de rodas, a bateria deve ser desligada e removida.
7. Cuidado! Material inflamável, evitar a exposição a fontes de calor, tais como chamas ou faíscas. Evitar transportar as
baterias ao lado de objectos inflamáveis ou combustíveis.
8. No caso de ser necessário travar numa situação de emergência, puxar a alavanca de direcção no sentido inverso e
a cadeira de rodas irá parar instantaneamente graças ao sistema de travagem electromagnética.
9. Manter ferramentas e outros objectos metálicos afastados das bordas da bateria, pois podem ocorrer curtos-
circuitos ou choques eléctricos em caso de contacto e causar ferimentos.
10. Deve ter-se extremo cuidado ao conduzir em marcha atrás. As rodas motrizes poderiam atingir um obstáculo e
fazer com que a cadeira de rodas perdesse o controlo e tombasse.
DE
PT NL
SWE
Falha
Mau contacto para carregar a bateria ou
baterias demasiado baixas.
Mau contacto com o circuito do motor
esquerdo.
Curto-circuito no motor esquerdo.
Mau contacto com o circuito do motor
correcto.
Cortocircuito en el motor derecho.
O controlador deixou de trabalhar por
razões de segurança.
A alavanca de direcção do comando
está avariada.
O controlo tem uma falha interna.
Os travões da direita e da esquerda ou
o seu circuito está avariado.
Sobrecarga da bateria.
PL
DK
Verificar os cabos para verificar se a bateria
está devidamente carregada. Carregue a
bateria.
Verificar a ligação e a cablagem entre a
unidade de controlo e o motor à esquerda.
O motor à esquerda está em curto-circuito,
consultar um técnico.
Verificar a ligação e a cablagem entre a
unidade de controlo e o motor do lado
direito.
O motor da direita está em curto-circuito,
consultar um técnico.
Um
sinal
externo
controlador, verificar se o carregador está
ligado. Não utilizar o controlador enquanto
a bateria estiver a carregar.
Mover a alavanca para a posição neutra e
reiniciar o controlo.
Consultar um técnico.
Há um curto-circuito ou danos nos circuitos
de travagem electromagnéticos. Consultar
um técnico.
Verificar a bateria, as suas ligações e a
cablagem.
Cenit, Lyra, Orión
Solução
interferiu
com
o
25
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