Detención De La Carga; Finalización De La Carga; Límite De La Corriente De Carga; Supervisión De La Toma De Tierra - Porsche Mobile Charger Plus Manual De Instrucciones

Manejo
Detención de la carga
Información
− El vehículo controla el proceso de carga. El pro-
ceso de carga solo puede interrumpirse en el
vehículo o mediante el cargador, en caso de un
fallo de servicio.
−
Si la temperatura del cargador es elevada, se
reduce la potencia de carga. En caso necesario,
la desconexión por exceso de temperatura inte-
rrumpe el proceso de carga y evita el sobrecalen-
tamiento.
g Consulte el capítulo "Fallos del servicio" en la pá-
gina 31.
Como el control se realiza mediante el vehículo,
puede producirse una detección de la carga, p. ej.,
para optimizar el consumo energético.
El vehículo reanuda automáticamente el proceso de
carga. El proceso de carga puede interrumpirse en el
vehículo.
Finalización de la carga
b El proceso de carga ha finalizado correctamente.
e
Retire el enchufe de vehículo del puerto de carga
en vehículo.
La tecla ESTADO DE CARGA se en-
��
ciende en color blanco.
El vehículo ya no está conectado.
Límite de la corriente de carga
La corriente de carga máxima disponible se deter-
mina mediante los tipos de cables conectados. El
cargador detecta automáticamente la tensión y el
amperaje disponibles.
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Además, la corriente de carga también se puede re-
ducir mediante otros consumidores disponibles en
la red doméstica como, por ejemplo, la calefacción
eléctrica o el generador de agua caliente. En caso
de dudas, póngase en contacto con un electricista
cualificado.
Para evitar el sobrecalentamiento de la instalación
eléctrica, la corriente de carga está limitada al 50 %
en el momento de la entrega cuando se utilizan bases
de enchufes domésticas.
Con la tecla ESTADO DE CARGA se puede ajustar
manualmente con qué potencia se debe cargar. Se
guarda la última corriente de carga. Si el cargador
está conectado con el gestor de energía, este se
puede encargar del control.
Supervisión de la toma de tierra
Electrocución, cortocir-
PELIGRO
cuito, incendio, explosión,
fuego
El uso del cargador sin supervisión de la toma de
tierra activa puede causar descargas eléctricas, cor-
tocircuitos, incendios o quemaduras.
e
El cargador se debe poner en marcha preferente-
mente en redes eléctricas conectadas a tierra.
e
Desactive la supervisión de la toma de tierra úni-
camente en redes eléctricas sin conexión a tierra.
e
Active la supervisión de la toma de tierra en re-
des eléctricas con conexión a tierra.
Desactivación de la supervisión de la toma de tie-
rra
Fig. 17: Secuencia de teclas para desactivar la supervisión de
la toma a tierra.
b La tecla ESTADO DE CARGA se enciende en co-
lor rojo.
b Las luces piloto CASA y VEHÍCULO se encienden
en color rojo.
b La supervisión de la toma a tierra ha interrum-
pido el proceso de carga o impide el inicio.
1. Pulse y mantenga pulsadas al mismo tiempo las
teclas ESTADO DE CARGA y la TECLA MULTI-
FUNCIÓN.
�� Mientras tanto, la luz piloto CARGADOR par-
padea en blanco.
2. En cuanto la luz piloto CARGADOR deje de par-
padear, suelte las dos teclas.
3. Después de 2 segundos (el tiempo cuenta a par-
tir de que termine el parpadeo), mantenga pulsa-
das de nuevo las dos teclas durante 5 segundos
como mínimo.
Si la supervisión de la toma a tierra está desac-
tivada, cuando las luces piloto CONEXIÓN DO-
MÉSTICA y VEHÍCULO se encienden en amarillo,
en el modo de carga la tecla ESTADO DE CARGA
se ilumina también en verde.
�� La desactivación también se mantiene para
los siguientes procesos de carga.