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I
• che il cavo faccia compiere tutta la corsa
alla leva di comando dell'invertitore sia
in marcia avanti che in marcia indietro;
• che la corsa della leva fra posizione di
marcia avanti e marcia indietro non sia
inferiore a 60 mm (foro inferiore leva) o
a 70 mm (foro superiore leva);
Gli invertitori sono forniti dal produttore
senza olio:
Prima della messa in moto provvedere
al riempimento, dal foro superiore
(Fig.05):
• Riempire con 6,5 litri di olio API CD
SAE 20W-40 o SAE 15W-40.
Controllare e rabboccare il livello sino a
quando raggiunge la tacca di massimo
("MAX") dell'asta di livello, secondo le
istruzioni 1-4 della sezione "CONTROL-
LO-RIPRISTINO DEL LIVELLO DEL-
L'OLIO".
PERICOLO: Avviamento del mo-
tore: avviare il motore solo con
invertitore in folle. L'avviamento
del motore con invertitore in mar-
cia può compromettere l'incolumità
dell'equipaggio e di persone o im-
barcazioni vicine.
Release 00-03/08
GB
lever neutral detent position (N);
• the control cable is adjusted so that full
travel from reverse to forward is achie-
ved effortlessly;
• that lever's stroke between forward and
reverse detent positions is not less than
60 mm (inner hole of lever) or 70 mm
(outer hole of lever);
The transmissions are supplied by the
manufacturer with no oil in:
before the engine is started, fill the
transmission with oil through the upper oil
opening
(Fig.05):
• Fill with 6,5 liters of API CD SAE
20W-40 or SAE 15W-40 oil
Check and top up the oil level to the
("MAX") mark of the oil dipstick following
steps 1-4 of chapter "OIL LEVEL INS-
PECTION AND TOP UP";
DANGER: Engine start: Start en-
gine with gearbox in neutral only.
Starting the engine with the tran-
smission engaged may be harmful
for people aboard or hazardous for
the boat and people and boats in
the vicinity.
20
F
• que le câble permet la course complète
du levier de commande tant en marche
avant qu'en marche arrière ;
• que la course du levier entre les deux
positions finales de marche avant et ar-
rière ne soit inférieure à 60 mm (trou
inférieur du levier) ou à 70 mm (trou
supérieur du levier) ;
Les inverseurs sont livrés sans huile par
le fabricant :
avant la première mise en route on doit
procéder au remplissage d'huile
par le trou supérieur de remplissage
(Fig. 05) .
• Utiliser 6,5 litres d'huile API CD SAE
20W-40 o SAE 15W-40.
Contrôler et ajouter la quantité d'huile
nécessaire jusqu'au niveau «MAX» de la
jauge conformément aux renseignements
1-4 de la section "VÉRIFICATION RÉTA-
BLISSEMENT DU NIVEAU D'HUILE";
DANGER : Démarrage du moteur.
Démarrer le moteur toujours avec
l'inverseur en position neutre. Dé-
marrer le moteur avec l'inverseur
engagé en marche avant ou arrière,
peut compromettre la sécurité de
l'équipage, des personnes embar-
quées et des bateaux limitrophes.
MTM 1200 - edition - 03/08
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