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I
f Per disinserire il trolling valve riporta-
re la leva in posizione iniziale.
Il campo di regolazione del trolling valve
permette di variare la velocità dell'elica
da pochi giri/min. fino al 70% della velo-
cità normale ottenuta con trolling valve
non inserito, in funzione della tempera-
tura dell'olio e della resistenza.
ATTENZIONE:
Nel passaggio tra regime di slitta-
mento e innesto completo (trolling
valve escluso) l'invertitore può di-
ventare rumoroso e vibrare (fase
di instabilità delle frizioni): non
insistere in questa posizione, ma
variare il numero di giri del moto-
re.
Release 00-03/08
GB
f To interrupt the trolling mode move the
trolling command lever to the original
position;
The trolling mode setting range allows a
propeller speed varying from a few rpm to
70% of the rpm speed usually achievable
by the propeller in non trolling mode, de-
pending on oil temperature and propeller
resistance
WARNING:
when moving the lever from trolling
to non trolling mode (trolling valve
off) some noise and/or vibrations
can occur (clutches not stable) : do
not insist in such position and set a
slightly different engine speed.
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F
sinon, dommages possibles à
l'équipage et à l'embarcation !
DANGER :
Ne JAMAIS utiliser le trolling val-
ve lorsque le moteur tourne à plus
de 1.100 tours/mn : possibilité de
surchauffe et de dommages à l'in-
verseur.
f Exclusion du dispositif de trolling
(hors de service) : tourne le levier de
commande pour faire tourner le levier
du trolling dans le sens des aiguilles
d'une montre au zéro.
Le champ de réglage du dispositif trolling
valve se suite entre 0 et 70% du nombre
de tours correspondant au trolling hors
de service, selon la température de
l'huile et la résistance de l'hélices.
ATTENTION:
pendant l'utilisation du dispositif
de trolling presque de la zone de
zéro (trolling hors de service) , on
peut avoir des vibrations ou bruit
(glissement pas stabile): ne pas
insister mais augmenter ou dimi-
nuer la vitesse du moteur jusqu'°
obtention de la vitesse souhaitée.
MTM 1200 - edition - 03/08
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