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Arranque Del Motor - K&S BASIC KSB 21i S Manual Del Propietário

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instalación y conexión eléctrica del equipo, debe determinar el modo correcto de conexión del
equipo en cada caso concreto. El fabricante no se hace responsable de la conexión incorrecta
del equipo, ni de los posibles daños materiales y personales, provocados por una instalación,
conexión o manipulación incorrecta del equipo.

ARRANQUE DEL MOTOR

ARRANQUE DEL MOTOR
1. Revisar el nivel de aceite.
2. Verificar el nivel de combustible.
3. Para modelos KSB 21i S, KSB 31iE S abra la ventilación en la tapa de combustible a la
posición de "ON" (fig. 1).
4. Coloque la palanca de la válvula de aire en la posición "START" (Cerrado), para modelo KSB 21i S
gire el interruptor del motor 3 en 1 a la posición de "START".
5. Coloque el grifo de combustible en la posición "ON" (para modelos KSB 21i, KSB 35i, KSB 31iE S).
6. Tire del arranque manual hasta que se sienta una leve resistencia, luego tire de él hacia usted con relativa fuerza.
7. Lentamente gire el arranque manual con la mano, no lo suelte abruptamente.
8. Para los generadores con arranque eléctrico, gire la llave en la posición "START" y manténgala en esta posición
durante unos segundos hasta que el motor arranque. Suelte la llave, volverá a la posición ON.
9. Coloque la palanca de la válvula de aire en la posición "RUN" (Abierto), para modelo KSB 21i S gire el interruptor
del motor 3 en 1 a la posición de "RUN".
10. Deje que el generador funcione inactivo por aproximadamente 1-2 minutos.
11. Conecte los dispositivos que necesita a los enchufes del generador.
TAPA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE DE VENTILACIÓN DE AIRE
TAPA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE DE VENTILACIÓN DE AIRE
Para modelos KSB 21i S, KSB 31iE S la tapa del depósito de combus-
tible tiene un orificio de ventilación para hermetización del depósito
de combustible.
Hay que usar la palanca de ventilación: déjela en la posición de apa-
gado para reducir la posibilidad de fugas de combustible.
¡IMPORTANTE!
- Con la temperatura medioambiental inferior a 0°C (32°F), hay que dejar funcionar el generador a una
velocidad nominal de 4500 rpm. durante 5 minutos para calentar el motor.
- Con la temperatura medioambiental inferior a 5°C (41°F), hay que dejar funcionar el generador a una
velocidad nominal de 4500 rpm. durante 3 minutos para calentar el motor.
- Al transcurrir el tiempo indicado arriba, la unidad ECON funciona de modo normal mientras el inte-
rruptor de modo está en la posición "ON".
¡ATENCIÓN – PELIGRO!
Antes de conectar el generador, asegúrese de que los dispositivos estén en buen estado. Si el dispositivo conectado
de repente se para o deja de funcionar, desconecte la carga inmediatamente con el interruptor de emergencia,
desenchufe el dispositivo y revíselo.
¡IMPORTANTE!
La recomendación para el arranque del motor en el modo ECON y
sin carga conectada al generador:
No conecte dos o más dispositivos al mismo tiempo. La puesta en
marcha de muchos dispositivos requiere de gran potencia. Los
dispositivos deberían conectarse uno por uno de acuerdo con su
potencia nominal. No conecte ningún consumidor de potencia en
los primeros 3 minutos después de que se haya encendido el ge-
nerador.
¡Debe estar atento mientras el generador esté en funcionamiento!
Puede usar el generador cuando el voltímetro indica 230 V+/-10%
(50 Hz).
Tapón del depósito de
Válvula de mariposa de
combustible
admisión de aire
cerrado
abierto
konner-sohnen.com
Fig. 1
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Este manual también es adecuado para:

Ksb 21iKsb 35iKsb 31ie s