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Cambio del aceite
Cada 500 horas
Nota:
Sustituya el filtro de aceite y limpie el purificador centrífugo de
aceite al cambiar el aceite.
ADVERTENCIA
• El aceite caliente puede producir quemaduras e irritación de la
piel. Utilice guantes y gafas protectoras al cambiar el aceite
caliente.
• Compruebe que el sistema de lubricación no tenga presión an-
tes de comenzar a trabajar en el.
• El tapón de llenado de aceite debe estar siempre colocado en
su sitio cuando el motor arranca o está en marcha para evitar
que salga aceite.
Medio ambiente
Utilice un recipiente para evitar que se derrame el combustible.
El aceite usado deberá desecharse conforme a la normativa nacio-
nal e internacional.
Nota:
Cambie el aceite más a menudo si el motor funciona en condicio-
nes de funcionamiento especialmente exigentes, como ambientes
polvorientos, o si los depósitos en el purificador de aceite tienen
un grosor superior a 20 mm.
1.
Desenrosque el tapón y vacíe el aceite con el motor en calien-
te.
En algunos motores es necesario extraer el aceite con una
bomba de achique.
2.
Limpie el imán del tapón.
3.
Monte el tapón de aceite.
4.
Reponga el nivel de aceite.
5.
Compruebe el nivel con la varilla de nivel.
Ángulos de inclinación máximos durante el funcionamiento.
Los ángulos máximos de inclinación durante el funcionamiento
pueden variar según el tipo de cárter de aceite; véase la figura.
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© Scania CV AB 2010, Sweden
Máx. 45 litros
Mín. 34 litros
Máx. 34 litros
Mín. 28 litros
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