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3_IISTRUZIONI DI FUNZIONAMENTO
3.1 IL POSIZIONAMENTO E TEST
Ai fini della verifica, collocare il generatore
su una superficie piana a motore spento.
3.2 AVVIARE 4T
Prima di avviare il motore, scollegare
eventuali spine dalla presa.
Portare la valvola del carburante sulla posizione "ON".
Per avviare il motore a freddo, spingere completamente
a sinistra la leva dell'aria. Per riavviare il motore a
caldo, spingere la leva su una posizione intermedia.
La corretta posizione della leva dell'aria è essenziale
ai fini dell'avviamento del motore. Per utilizzarla
correttamente può essere necessario esercitarsi
alcune volte.
Il motore già ben caldo non si avvia se nel
cilindro si trova troppo carburante.
In tal caso, attendere da cinque a dieci
minuti prima di riprovare. Spingere la leva
dell'aria
dopodiché
il
correttamente.
Portare l'interruttore del motore sulla posizione "ON".
Tirare leggermente il cavo di avviamento fino a
percepire una resistenza, quindi tirare di nuovo con un
movimento rapido e deciso.
Non lasciare che il cavo torni in posizione
da solo ma accompagnarne il movimento a
mano. Afferrare saldamente l'impugnatura
di trasporto per evitare che il generatore cada
mentre si tira il cavo di avviamento.
Dopo l'avviamento, spingere completamente la leva
dell'aria verso destra.
Se il motore si spegne e non si riesce a
riavviarlo, controllare il livello dell'olio
prima di cercare altre cause.
3.3 SISTEMA DI ALLARME OLIO BASSO
L'attrezzatura non si avvia se il livello dell'olio è basso.
3.4 USCITA AUX 12V
Il collegamento a 12 V cc ausiliario può essere
utilizzato. L'uso tipico di questa uscita è di caricare una
batteria al piombo. vedi 2.5.
Un sovraccarico scollegare il circuito di protezione. In
questo caso, scollegare il carico DC prima di resettare
il dispositivo di protezione del circuito per riprendere il
funzionamento.
completamente
verso
motore
dovrebbe
3.5 SOBRECARGA
El equipo cortará el suministro de electricidad si
se produce un consumo superior al máximo, para
restablecer el suministro, levante el interruptor
automático 13.
3.6 PARADA DEL MOTOR
Per arrestare il motore in caso di emergenza, portare
l'interruttore del motore sulla posizione "OFF".
In normali condizioni d'uso:
Spegnere eventuali dispositivi collegati ed estrarre la
spina.
Portare l'interruttore del motore sulla posizione "OFF".
Ruotare completamente la leva del tappo in senso
antiorario portandola sulla posizione "OFF".
Verificare che la leva del tappo del serbatoio
e l'interruttore del motore siano entrambi
sulla posizione "OFF" durante l'arresto, il
trasporto e/o lo stoccaggio del generatore.
3.7 INSTALLAZIONE ELETTRICA
destra,
avviarsi
L'impianto elettrico sarà obbligatorio per l'attestazione
autorizzato per iscritto il loro lavoro.
I collegamenti all'impianto elettrico di un edificio per
l'alimentazione in standby devono essere eseguiti da
un elettricista qualificato osservando tutte le norme
vigenti e i codici elettrici. Un collegamento non corretto
può provocare un ritorno della corrente elettrica
prodotta dal generatore nella rete di alimentazione.
Tale fenomeno può esporre a scosse elettriche gli
operai della compagnia elettrica o chiunque entri
in contatto con le reti di alimentazione durante
un'interruzione dell'approvvigionamento.
Al ripristino della corrente, il generatore può esplodere,
incendiarsi o incendiare l'impianto elettrico dell'edificio.
Al fine di evitare scosse elettriche da dispositivi
difettosi, è necessario dotare il generatore di
collegamento a terra. Collegare un conduttore elettrico
(cavo) di almeno 1,5 mm² tra il terminale di terra del
generatore e un dispositivo di terra esterno.
Non protrarre l'uso del generatore oltre i 30 minuti alla
massima potenza. In caso di funzionamento continuo,
non superare la potenza indicata. In entrambi i casi,
è necessario considerare il wattaggio totale di tutti i
dispositivi collegati.
Non superare il limite di corrente specificato per ogni
presa.
Non modificare né utilizzare il generatore per scopi
diversi da quello per il quale è stato previsto. Durante
l'uso del generatore osservare inoltre le seguenti
precauzioni:
- Non collegare generatori in parallelo.
- Non collegare prolunghe al tubo di scarico.
- In caso di necessità di prolunghe del cavo, verificare
che quella utilizzata sia dotata di rivestimento flessibile
in gomma.
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