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2_INSTRUCTIONS POUR L'UTILISATION
2.1 OUTIL DE PLACEMENT
Pour
préalablement
consignes de sécurité générales avant
d'utiliser la machine. Si vous cédez votre
appareil, joignez-y toujours ce mode
d'emploi.
Contrôlez toujours le groupe électrogène
sur une surface plane et le moteur à
l'arrêt.
2.2 RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE
Utilisations CA.
Démarrez le moteur et assurez-vous que l'indicateur
de sortie 9 affiche 230 V.
Vérifiez que l'appareil à utiliser est bien éteint et
branchez celui-ci au groupe électrogène.
Assurez vous que tous les appareils sont en bon
ordre de marche avant de les brancher sur le
groupe électrogène. Si un appareil commence à
fonctionner de manière anormale, devient plus lent ou
s'arrête soudainement, arrêtez le moteur du groupe
électrogène immédiatement.
Débranchez ensuite l'appareil et examinez si vous
pouvez observer des signes de défectuosités.
2.3 DÉMARRAGE DU GÉNÉRATEUR
Faites démarrer le moteur conformément aux
instructions reprises au point "Fonctionnement".
Confirmez que l'équipement à utiliser est déconnecté
et insérez le connecteur mâle la prise de courant
alternatif.
Vérifiez que l'appareil à brancher est éteint. Si
l'équipement à utiliser est allumé, il se mettra en
route brusquement et cela peut provoquer des
blessures ou des accidents.
2.4 INDICATEURS DE RÉSULTATS ET LA
SURCHARGE
L'indicateur de sortie 9 restera 230 V pendant
Conditions de fonctionnement normales.
Avant de brancher un appareil au groupe
électrogène, vérifiez qu'il est en ordre de
marche et que sa puissance électrique n'est
pas
supérieure
électrogène. Branchez ensuite le cordon électrique
de l'appareil et faites démarrer le moteur.
Connectez la borne de terre conformément à la
réglementation en vigueur.
votre
propre
sécurité,
ce
manuel
à
celle
du
2.5 CHARGEMENT DE LA BATTERIE
Lors du chargement des batteries, une
personne doit être présente pour contrôler
la tension.
lisez
Arrêtez le chargement lorsque la tension des batteries
et
les
est supérieure à 14.4 V. Si vous ne l'arrêtez pas, il y a
un risque d'explosion de la batterie et, par conséquent,
de blessures graves voire mortelles.
Pour éviter de provoquer une étincelle près de la
batterie, branchez d'abord le câble de chargement
au groupe électrogène et ensuite à la batterie.
Débranchez d'abord le câble de la batterie.
Avant de brancher des câbles de chargement à une
batterie placée dans un véhicule, débranchez le câble
de masse du véhicule.
Rebranchez le câble de masse du véhicule après
que les câbles de chargement ont été enlevés. Cette
procédure permettra d'éviter un éventuel court-circuit
et des étincelles si vous deviez établir accidentellement
un contact entre une borne de la batterie et le châssis
du véhicule.
N'essayez pas de faire démarrer le moteur du véhicule
lorsque le groupe électrogène est encore branché
à la batterie. Le groupe électrogène pourrait être
endommagé.
Branchez le pôle positif de la batterie au cordon de
chargement positif. N'inversez pas les câbles de
chargement pour eviter d'endomagement au groupe
électrogène / la batterie.
La batterie émet des gaz explosifs; évitez d'approcher
avec des étincelles, des flammes et des cigarettes.
Prévoyez une ventilation suffisante lorsque vous
rechargez.
La batterie contient de l'acide sulfurique (électrolyte).
Le contact de celui-ci avec la peau ou les yeux peut
causer de graves brûlures. Portez des vêtements de
protection et un masque de protection pour le visage.
Si vous recevez de l'électrolyte sur la peau, rincez la
avec de l'eau.
Si vous recevez de l'électrolyte dans les yeux, rincez
les pendant au moins 15 minutes avec de l'eau et
appelez un médecin. L'électrolyte est toxique.
Si vous en avalez, buvez de grandes quantités d'eau
ou de lait et ensuite du lait de magnésie ou de l'huile
végétale et appelez un médecin.
A maintenir hors de portee des enfants, des
animaux et des personnes non familiarisees
a sa manipulation.
2.6 DESCRIPTION ILLUSTRÉE
1 Bouchon du réservoir de carburant
groupe
2 Indicateur de niveau de carburant
3 Démarreur à distance
4 Tableau de commande
5 Poignée du démarreur
6 Commander le robinet de carburant
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