PARES DE APRIETE DEL MOTOR
Tornillo de la culata
Tornillo del piñón de la cadena
Tornillo para desbloqueo del tensor de
la cadena de distribución
Tornillo de engranaje del árbol de levas
Tuerca del rotor
Tapón roscado de vaciado del motor
con imán
Tornillo de descarga de la válvula de
regulación de la presión del aceite
Tornillo de descarga del tamiz de
aceite, corto
Tuerca de la rueda primaria
Tuerca del disco de arrastre del embra-
gue
Tornillo de descarga del tamiz de
aceite, largo
Tapón roscado del tensor de la cadena
de distribución
M10
M10
M10x1
M12x1
M12x1
M12x1,5
M12x1,5
M16x1,5
M18LHx1,5
M18x1,5
M20x1,5
M24x1,5
Secuencia de apriete:
Apretar en diagonal, comen-
zando con el tornillo tra-
sero en el alojamiento de la
cadena.
1er apriete
40 Nm (29,5 lbf ft)
2° apriete
50 Nm (36,9 lbf ft)
60 Nm (44,3 lbf ft)
10 Nm (7,4 lbf ft)
80 Nm (59 lbf ft)
60 Nm (44,3 lbf ft)
20 Nm (14,8 lbf ft)
20 Nm (14,8 lbf ft)
10 Nm (7,4 lbf ft)
130 Nm (95,9 lbf ft)
100 Nm (73,8 lbf ft)
15 Nm (11,1 lbf ft)
25 Nm (18,4 lbf ft)
105
engrasado con aceite del
motor
®
Loctite
243™
–
®
Loctite
243™
–
–
–
engrasado con aceite del
motor
®
Loctite
243™
®
Loctite
243™
–
–