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CONSEJO:
· No conecte ningún dispositivo eléctrico (Operación de descarga).
· El tiempo que el motor permanezca en marcha dependerá de la cantidad de combustible que quede en el depósito.
· Retire los tornillos y luego la cubierta.
· Drene el combustible del carburador aflojando el tornillo de drenaje en la cuba de nivel constante del carburador.
· Coloque el interruptor 3 en 1 en la posición "OFF".
· Apriete el tornillo de drenaje.
· Coloque la tapa y apriete los tornillos.
· Lleve la manilla de ventilación del tapón del depósito de combustible a la posición "OFF" después de que el motor se
haya enfriado por completo.
MOTOR
Realice las siguientes tareas para proteger el cilindro, los segmentos del pistón etc. de la corrosión.
· Retire la bujía, vierta aproximadamente una cucharada de SAE 10W-30 en el orificio de la bujía y coloque de nuevo
la bujía. Arranque el motor manualmente varias veces (con el interruptor 3 en 1 apagado) para cubrir las paredes del
cilindro de aceite.
· Tire del arranque de retroceso hasta que note compresión. Entonces, deje de tirar. (Esto evita que el cilindro y las válvulas
se oxiden).
· Limpie el exterior del generador. Almacene el generador en un lugar seco y bien ventilado, tapado con una lona.
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Solución de problemas
