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Procedimiento de reparación
1. Sellado
F Corte el contacto.
F Indique, en el adhesivo de limitación de
velocidad proporcionado, la rueda que
debe repararse y péguelo en el volante del
vehículo para recordar que circula con una
rueda de uso temporal.
F Agite el bote de producto de sellado, quite
el tapón y enrosque el tubo de inyección.
Evite retirar cualquier cuerpo extraño
que haya penetrado en el neumático.
F Retire el tapón de la válvula del neumático
que va a reparar.
F Desenrosque el obús, sirviéndose del útil
de desmontaje/montaje, y guardelo en un
lugar limpio.
F Acople el tubo de inyección a la válvula del
neumático que va a reparar.
Tenga cuidado, este producto es nocivo en caso de ingestión (contiene etilenglicol,
colofonia...) e irritante para los ojos.
Mantenga este producto fuera del alcance de los niños.
La fecha límite de utilización del líquido figura en el bote.
Después de usarlo, no tire el bote, llévelo a la red PEUGEOT o a un punto de recogida
autorizado.
No olvide adquirir un nuevo bote, que podrá encontrar en la red PEUGEOT o en un taller
cualificado.
Información práctica
F Apriete con la mano el bote de producto
de sellado (hacia abajo) varias veces, para
inyectar la totalidad del producto en el
neumático.
F Retire el tubo de inyección.
F Vuelva a colocar el obús en su sitio y
apriételo con el útil.
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