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Figura 1. Diagrama de instalación
MUESCAS DE ALINEACIÓN
PROBLEMA
Muelles neumáticos planos
Los muelles neumáticos se elevan a su altura
máxima pero no se descargan
Los muelles neumáticos se desinflan cuando se
está estacionado
La suspensión no mantiene la altura adecuada
Carrocería rígida
La suspensión de la cabina sobrepasa el centro
La válvula funciona al revés
A MUELLES
NEUMÁTICOS PTC
MANGUERA DE
1/8" NPT O 1/4" DE D.E.
TORNILLO DE LA
PALANCA TORSIÓN
A 45-50 IN-LB
CAUSA POSIBLE
Obstrucción en la línea de aire
Presión de aire insuficiente hacia la suspensión
Falla en la válvula de protección de la presión
Falla en la VCA; consulte el procedimiento
de prueba
Fuga de aire en el sistema
Línea de aire obstruida
Falla en la VCA; consulte el procedimiento
de prueba
Fuga en el sistema de aire; revise con
agua jabonosa
Falla en la VCA; consulte el procedimiento
de prueba
Línea de aire obstruida
Falla en la VCA; consulte el procedimiento
de prueba
Altura de la carrocería desajustada; reajústela
según el manual de servicio del vehículo
Reemplace los amortiguadores
Use la VCA H00450 de retardo corto
Gire 180° la muesca en el cojinete de
accionamiento y vuelva a instalar la palanca
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SUMINISTRO
DE AIRE PTC
MANGUERA
DE 1/8" NPT
O 1/4" DE D.E.
PALANCA
PUERTO
DE ESCAPE
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