Danfoss VLT FC 103 Guia De Instalacion página 39

Safe Torque Off
설치 지침서
내부 결함 위험
드라이브가 올바르게 닫혀 있지 않으면 드라이브의 내부 결함 시 중상으로 이어질 수 있습니다.
-
전원을 공급하기 전에 모든 안전 덮개가 제자리에 안전하게 고정되어 있는지 확인해야 합니다.
유도 전압
나란히 배선된 출력 모터 케이블의 유도 전압은 장비가 꺼져 있거나 잠금 상태(락아웃/태그아웃)라도 장비 컨덴서를 충전할
수 있습니다. 출력 모터 케이블을 별도로 구동하지 않거나 차폐 케이블을 사용하지 않으면 사망 또는 중상으로 이어질 수 있
습니다.
-
출력 모터 케이블을 별도로 구동하거나 차폐 케이블을 사용하십시오.
-
모든 드라이브를 동시에 잠그십시오(락아웃/태그아웃).
1.4 STO 배선 및 구성
Safe Torque Off(STO)는 비상 정지 상황에서 드라이브를 정지하도록 설계되었습니다. 이 기능은 비동기식 모터, 동기식 모터 및
영구 자석 모터에 사용할 수 있습니다. STO 기능이 활성화되면 드라이브에서 알람이 발생하고, 유닛이 트립되며, 모터가 코스팅
정지됩니다. 드라이브의 37번 단자에서 전압을 제거하면 STO가 활성화됩니다. Safe Stop 1을 설치하려면 다음 작업을 수행해야
합니다.
•
안전 지연을 제공하는 외부 안전 장치에 드라이브를 연결합니다.
• 외부 안전 장치가 37번 단자에 연결될 때 부문/PL 또는 SIL을 충족해야 합니다.
옵션에 대한 STO 배선
드라이브가 STO를 사용하는 기능 확장 옵션으로 구성된 경우, 드라이브의 37번 단자에 해당 옵션의 안전 출력 단자를 연결하
십시오. 자세한 정보는 다음의 관련 문서를 참조하십시오.
-
VLT Safe PLC Interface Option MCB 108 설치 지침서(130R0362)
®
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VLT PTC Thermistor Card MCB 112 운전 지침서(130R0104)
®
-
VLT Safety Option MCB 150/151 설치 지침서(130R0292)
®
-
VLT Safety Option MCB 152 설치 지침서(130R0578)
®
1. 제어 단자 37번과 12번 또는 13번을 찾으십시오. 그림 섹션에 FCD 302(A)를 제외한 모든 드라이브의 점퍼 와이어와 FCD
302 드라이브(B) 내부의 점퍼 와이어가 나와 있습니다.
2.
제어 단자 37번과 12번 또는 13번 사이의 황색 점퍼 와이어를 제거하십시오. 황색 점퍼를 절단하거나 차단하는 것만으
로는 단락을 방지할 수 없습니다.
3. 외부 안전 장치를 37번 단자(STO)나 12번 또는 13번 단자(24V DC) 중 하나에 연결하십시오. 연결 및 애플리케이션 예시
는 Safe Torque Off(STO)
4.
Safe Torque Off가 활성화된 후 드라이브가 운전을 재개하도록 하는 방법을 구성하십시오. 자동 재기동(b)을 사용하는
경우, ISO 12100 6.3.3.2.5절에 따라 모든 요건을 충족해야 합니다.
- a. (기본) 수동 재기동 운전을 위해 리셋 신호를 드라이브에 보내도록 요청하려면 파라미터 5-19 37번 단자 안전 정
지 = [1] 안전 정지 알람을 선택하십시오.
- b. 24V DC를 37번 단자에 다시 공급한 후에 자동으로 운전을 재개하려면 파라미터 5-19 37번 단자 안전 정지 = [3]
안전 정지 경고를 선택하십시오.
5.
작동 시험을 성공적으로 수행하십시오.
1.5 작동 시험
최초 설치 이후와 STO 관련 설치 또는 애플리케이션의 매회 후속 변경 이후에 Safe Torque Off(STO) 기능 시험이 성공적으로 수행
되어야 합니다. STO 파라미터가 수동 재기동 또는 자동 재기동으로 설정되어 있는지 여부에 따라 작동 시험을 2가지 유형으로
수행할 수 있습니다. STO 파라미터에 관한 자세한 정보는 프로그래밍 지침서의
시오.
Danfoss A/S © 2022.09
주 의
경 고
참 고
운전 지침서 를 참조하십시오.
1.1.5 작동
시험을 참조하십시오.
파라미터 5-19 37 번 단자 안전 정지 를 참조하십
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