ZAF
Βλ βες και βο θεια
Ο φυσητ ρας δεν επιτυγχ νει τον κανονικ αριθµ στροφ ν:
1.
1.1 Η ηλεκτρικ τ ση/συχν τητα δεν ανταποκρ νεται στα στοιχε α του κινητ ρα.
1.2 Η σ νδεση στον π νακα ακροδεκτ ν δεν ε ναι σωστ .
Ο φυσητ ρας τ θεται εκτ ς λειτουργ ας απ το διακ πτη κυκλ µατος κινητ ρα:
2.
2.1 Βλ βη πως στο 1.1 και 1.2.
2.2 Ο διακ πτης κυκλ µατος κινητ ρα δεν χει ρυθµιστε σωστ .
2.3 Ο διακ πτης κυκλ µατος κινητ ρα ελευθερ νεται πολ γρ γορα.
Βο θεια: Χρησιµοπο ηση εν ς διακ πτη κυκλ µατος κινητ ρα µε επιβραδυν µενη αποσ νδεση, η οπο α λαµβ νει υπ ψη την
βραχ χρονη υπ ρταση κατ την εκκ νηση (µοντ λο µε σ στηµα αποσ νδεσης σε βραχυκ κλωµα και υπερφ ρτωση, σ µφωνα µε
την προδιαγραφ VDE 0660 τµ µα 2
2.4 Ο φυσητ ρας ε ναι υπερφορτωµ νος, δηλ. η διαφορ π εσης ε ναι πολ υψηλ .
Βο θεια: Μεγαλ νετε το νοιγµα αναρρ φησης και εξαγωγ ς του α ρα στο συγκρ τηµα, µει νετε τις απ λειες του αγωγο
χρησιµοποι ντας αγωγο ς µεγαλ τερης διαµ τρου, αποµακρ νετε κ θε στ νωση του αγωγο . Αναστ λετε τη διαφορ π εσης
κ νοντας µεταγεν στερη εγκατ σταση µιας βαλβ δας αναστολ ς (εξ ρτηµα).
2.5 Η ισχ ς µετ δοσης κ νησης ε ναι πολ µικρ .
Βο θεια: Ε ν ε ναι παραδοτ ο, χρησιµοποιε τε φυσητ ρα µε ισχυρ τερο κινητ ρα (∆εν µπορε να γ νει ανταλλαγ µ νο του
κινητ ρα).
∆εν επιτυγχ νεται η επιθυµητ διαφορ π εσης:
3.
3.1 Φυσητ ρας πολ µικρ ς, ισχ ς µετ δοσης κ νησης πολ µικρ .
3.2 Τα φ λτρα ε ναι λερωµ να.
3.3 Οι απ λειες π εσης µ σα στο σ στηµα αγωγ ν ε ναι πολ µεγ λες.
Βο θεια: Προβλ ψτε αγωγο ς µε µεγαλ τερη διατοµ , αποµακρ νετε στεν σεις.
3.4 Το σ στηµα δεν ε ναι στεγαν .
Ο φυσητ ρας υπερθερµα νεται:
4.
4.1 Η θερµοκρασ α περιβ λλοντος και αναρρ φησης ε ναι πολ υψηλ .
4.2 Η διαφορ π εσης ε ναι µεγαλ τερη απ τα επιτρεπτ
4.3 Εµποδ ζεται η ρο του α ρα ψ ξης.
Ενοχλητικ ς θ ρυβος κατ την εξαγωγ α ρα (αντλ α κενο )
5.
Βο θεια: Εγκατ σταση επιπρ σθετου σιγητ ρα ZGD (εξ ρτηµα).
Ο µεταγωγ ας ZWS (εξ ρτηµα) δεν λειτουργε :
6.
6.1 Το ε δος του ρε µατος, η τ ση και η συχν τητα δεν ανταποκρ νονται στα στοιχε α του µαγν τη αν ψωσης.
6.2 Ο µεταγωγ ας ε ναι λερωµ νος. Βο θεια: Αποσυναρµολ γηση και καθ ρισµα.
Παρ ρτηµα:
Εργασ ες επισκευ ς: Οταν εκτελο νται εργασ ες επισκευ ς επ τ που, πρ πει να διακοπε ο κινητ ρας απ
ηλεκτρολ γο τσι,
στε να ε ναι αδ νατη η αθ λητη εκκ νηση. Για την εκτ λεση επισκευ ν συνιστο µε τον κατασκευαστ , τα
υποκαταστ µατ
του
τις αντιπροσωπε ες του, ιδια τερα
διε θυνση του υπε θυνου για σας Σ ρβις επισκευ ς, µπορε τε να την πληροφορηθε τε απ τον κατασκευαστ (βλ πε διε θυνση
κατασκευαστ ). Μετ
π επισκευ
"εγκατ σταση" και στη "θ ση λειτουργ ας", πως ακριβ ς κατ την πρ τη λειτουργ α.
Μεταφορ εντ ς της επιχε ρησης: Η µεταφορ
του κρ κου µεταφορ ς. Β ρη βλ πε π νακα.
Αποθ κευση: Οι φυσητ ρες SKG-2 πρ πει να αποθηκε ονται σε ξηρ περιβ λλον µε κανονικ υγρασ α. Σε χ ρους µε σχετικ υγρασ α
π νω απ 80%, συνιστο µε την αποθ κευση µ σα στο προστατευτικ κ λυµµα µε το αν λογο ξηραντικ µ σο.
Αποµ κρυνση: Τα εξαρτ µατα που φθε ρονται (φ ρουν το αν λογο χαρακτηριστικ στον κατ λογο ανταλλακτικ ν), αν κουν στα ειδικ
απορρ µµατα και πρ πει να αποµακρ νονται σ µφωνα µε τους κανονισµο ς τις εκ στοτε χ ρας.
Κατ λογος ανταλλακτικ ν:
SKG...-2
Ακουστικ στ θµη (µεγ.) /
dB(A)
Στ θµη ηχητικ ς παραγωγ ς*
Β ρος (µεγ.)
Μ κος (µεγ.)
Πλ τος
Υψος
f
1
IEC 947-4).
πριν απ την επαναλειτουργ α, πρ πει να τηρο νται τα µ τρα ασφ λειας που αναφ ρονται στην
η αν ψωση των µοντ λων SKG 334-2 και SKG 410-2 πρ πει να γ νεται µε τη βο θεια
E 510 ➝ SKG 160-2 - SKG 314-2
E 512 ➝ SKG 334-2 - SKG 410-2,
160
180
200
50 Hz
58
61
63
60 Hz
60
63
66
kg
11
13
18
mm
300
318
354
mm
203
224
255
mm
232
243
271
h
m
f
1
2
ρια.
κατ την αναρρ φηση (συµπιεστ ς):
ταν πρ κειται για επισκευ ς που καλ πτονται απ
E 538 ➝
SKG -2 (30) EEx ell T3
226
245
250
270
68
70
71
75
71
73
74
78
24
27
28
32
416
440
429
480
282
306
312
338
306
334
334
357
m
2
το δ κτυο απ
την εγγ ηση. Την
275
294
300
314
76
78
79
80
79
80
81
82
36
45
48
58
472
549
504
579
338
374
374
399
357
408
408
432
ZVF
ναν
334
410
81
84
83
86/96*
72
110
681
777
421
511
514
550
7.03
/ PM7