Liberty Pumps LGV Serie Manual De Instalación página 14

Problema
La bomba funciona con un
interruptor selector del panel de
control en la posición manual,
pero no funciona en la posición
automática.
La bomba no arranca y se dispara
el sobrecalentamiento de los
calentadores.
La bomba funciona o zumba, pero
no bombea.
La bomba funciona, pero no se
apaga.
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Tabla 3. Resolución de problemas de la matriz (continuación)
Cause posible
Los circuitos de control funcionan mal.
Conexión a tierra involuntaria.
Fallo de devanados del motor trifásico o motor
cableado incorrectamente.
Impulsor o voluta obstruidos.
La descarga está bloqueada o restringida.
La válvula de retención está atascada o instalada
al revés.
La válvula de compuerta o de bola está cerrada.
La altura total está más allá de la capacidad de la
bomba.
Impulsor o voluta obstruidos.
La bomba está bloqueada por aire.
Fallo del condensador en el panel de control.
Contactor del motor atascado/defectuoso en el
panel de control.
La bomba no está asentada correctamente en la
base del riel guía.
La bomba está bloqueada por aire.
Interruptor selector del panel de control en
posición manual.
El interruptor no puede moverse a la posición de
APAGADO DE BOMBA debido a la interferencia
con el lateral de la cuenca u otro obstáculo.
Fallo del panel de control.
Interruptor de flotador defectuoso.
Válvula de retención de giro / parada de acera
faltante o defectuosa que permitiendo que la
presión del sistema retroalimente a través de la
tubería de descarga.
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Acción correctiva
Verifique el control de nivel del flotador o el relé
del alternador para detectar problemas.
Reemplazar según sea necesario.
Compruebe el panel de control.
Apague la alimentación y verifique los cables del
motor para ver si hay posibles conexiones a
tierra.
Compruebe la resistencia de los devanados del
motor. Las tres fases deben generar la misma
lectura.
Retire la obstrucción.
Verifique el tubo de descarga en busca de
material extraño, incluso hielo si la línea de
descarga pasa a través de áreas frías.
Retire la(s) válvula(s) de retención y examine la
libertad de operación y la instalación adecuada.
Compuerta abierta o válvula de bola.
Encamine la tubería a un nivel inferior. Si no es
posible, se puede requerir una bomba más
grande. Consulte a Liberty Pumps.
Retire la obstrucción.
Apague la bomba y deje reposar durante varios
minutos; luego reinicie.
Añada un deflector para reducir las burbujas de
aire atrapadas.
Revise los condensadores y reemplácelos si es
necesario.
Reemplace el contactor del motor.
Levante la bomba y vuelva a colocarla.
Apague la bomba y deje reposar durante varios
minutos; luego reinicie.
Coloque el interruptor selector en la posición
automática.
Coloque la bomba o el interruptor de flotador de
modo que tenga la distancia adecuada para una
operación libre.
Compruebe el panel de control.
Reemplace el interruptor de flotador.
Verifique la presencia de una válvula de
retención de parada de acera o reemplace el
conjunto de válvula de retención de parada de
acera / giro.
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