Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
• Vybavte svůj přívěsný motor kabelem nouzového vypnutí.
• Pravidelně kontrolujte, zda je motor bezpečně upevněn. Uvolněné šrouby mohou způsobit neovladatelnost člunu nebo způsobit odpadnutí
motoru!
VAROVÁNÍ
• Všichni cestující musí sedět uvnitř člunu a musí být schopni držet se jednou nebo oběma rukama. Nesedejte si na vzduchové komory.
• Přívěsné motory jsou nebezpečné. Hrubé zacházení může vést k vážnému zranění nebo k úmrtí.
• Nikdy nevybavujte člun motorem, pro který není uzpůsoben. Držte se dál od plavců a nedovolte jim, aby se přiblížili k zadní části člunu, když
motor běží.
• Vyvarujte se prudké akceleraci, která by mohla způsobit pád cestujících přes palubu.
• Hmotnost musí být rovnoměrně rozložena. Pokud máte na člunu přívěsný motor a není dostatečně zatížen, nezrychlujte zprudka.
• Vyhněte se písečným místům a mělké vodě.
• Pokud dojde k propíchnutí jedné z komor, přesuňte náklad člunu na opačnou stranu a pokuste se omezit únik vzduchu rukou a co nejrychleji
zamiřte k břehu.
• Nedovolte dětem používat člun bez dozoru dospělých.
• Vždy mějte připevněná na člunu vesla..
KOTVENÍ
• Pro příjezd na břeh nepoužívejte motor.
• Vyhýbejte se ostrým předmětům, když připlouváte ke břehu.
• Netahejte člun přes kameny, písek nebo jiné ostré povrchy.
• Člun vždy noste, netahejte ho po zemi.
• Při delším ponechání člunu na slunci mimo vodu člun zakryjte.
• Pokud necháváte člun na břehu, nechejte jeho zadní část ve vodě, tak aby se člun ochlazoval a zabránilo se k přetlaku vzduchové komory.
• Nedoporučuje se člun táhnout, jeho přední madlo je určeno pouze pro kotvení nebo zajištění kotvící šňůry.
NOŽNÍ PUMPA
VAROVÁNÍ:
• K nafukování člunu nepoužívejte zdroj stlačeného vzduchu. Nadměrné nafouknutí může způsobit prasknutí švů a komor.
• K nafouknutí člunu použijte speciálně navrženou pumpu.
• Nožní pumpa dodá dostatečný tlak vzduchu potřebný k úplnému nafouknutí člunu. Z bezpečnostních důvodů doporučujeme vždy nosit nožní
pumpu na palubě člunu.
• Před dlouhou cestou nafoukněte člun na 24 hodin, abyste se ujistili, že všechny komory jsou zcela vzduchotěsné.
UPOZORNĚNÍ:
Před naloděním vždy zkontrolujte, zda je člun dostatečně nafouknutý.
NAFOUKNUTÍ ČLUNU
1. Na rovné ploše rozložte člun (ujistěte se, že plocha, na které člun rokládáte, je bez ostrých předmětů).
2. Nafoukněte člun pomocí vysokotlaké nožní pumpy na 90%.
Poznámka: Nepoužívejte vzduchový kompresor. Na poškození vašeho člunu způsobené přehuštěním
vzduchovým kompresorem se nevztahuje záruka.
3. Nainstalujte hliníkovou lavici nasunutím ze zadu kolejnice, které jsou umístněny na bocích komor (válců) a vložte dovnitř CFRP podlahové desky.
4. Dokončete nafouknutí všech komor člunu na 100% nebo na tlak 0,25 baru. Hlavní komora člunu má vestavěný přetlakový ventil proti přehuštění.
5. Zajistěte vesla zaklapnutím do zámků vesel.
VYFOUKNUTÍ ČLUNU
Odstraňte vnější krytky ventilů, tak abyste odkryli plastový dřík. Zatlačte dřík dovnitř a otočte ním. Ventil se tak otevře a vzduch se z člunu samovolně
vypustí. Před úplným vypuštěním odstraňte a vyjměte podlahové CFRP desky.
Poznámka: Nevyfukujte úplně jednu komoru, zatímco ostatní jsou zcela nafouknuté. Mohlo by dojít k poškození přepážek vašeho člunu.
Boatlife Inflatables Instructions.indd 33
Boatlife Inflatables Instructions.indd 33
33
30/08/2022 13:46
30/08/2022 13:46
Publicidad
