WARRIOR LDG12S Manual De Instrucciones página 33

WPE DIESEL GENERATORS
Ricarica della batteria
L'elettrolita della batteria contiene acido solforico.
Proteggere gli occhi, la pelle e gli indumenti. In caso di
contatto, sciacquare abbondantemente con acqua e
consultare tempestivamente un medico, soprattutto se
gli occhi sono colpiti.
Le batterie generano idrogeno gassoso, che può
provocare fiamme o scintille in prossimità della batteria,
soprattutto durante la ricarica.
Caricare la batteria in un'area completamente ventilata.
ATTENZIONE

È importante sapere come arrestare rapidamente
il generatore e comprendere come utilizzare tutti i
comandi. Non permettere mai a nessuno di azionare
il generatore senza conoscere le dovute istruzioni.
Indossate sempre il casco, le scarpe di sicurezza
e un abbigliamento adeguato. Tenere gli animali
domestici e i bambini lontani dal generatore quando
è in funzione.
PREPARAZIONE PRIMA
DELL'AVVIO
Selezione e gestione del carburante
– È possibile utilizzare solo gasolio leggero.
– Il carburante deve essere filtrato.
– Il carburante deve essere privo di acqua o polvere,
perché possono contaminare il sistema di iniezione.
– Non riempire eccessivamente il serbatoio oltre la
parte superiore del tappo rosso all'interno del filtro
del serbatoio del carburante; utilizzare l'indicatore
di livello del carburante sulla parte superiore del
serbatoio.
– Non fumare e non permettere la formazione di
scintille nell'area in cui il motore viene rifornito di
carburante o in cui viene immagazzinata la benzina.
– Fare attenzione alle fuoriuscite di carburante durante
il rifornimento e assicurarsi che il tappo del filtro sia
ben chiuso.
Selezione e manipolazione dell'olio
– Controllare il livello dell'olio prima di ogni operazione.
– Posizionare il generatore su una superficie piana.
– Aprire lo sportello per trovare l'astina dell'olio.
– Per controllare il livello dell'olio, è sufficiente
immergere l'astina nella vaschetta. Non avvitare
l'astina di livello durante il controllo.
PREPARAZIONE PRIMA DELL'AVVIO
Nulla influisce sulle prestazioni e sulla durata del
generatore più dell'olio utilizzato. Se si utilizza un olio
di qualità inferiore o se l'olio del motore non viene
cambiato regolarmente, aumenta notevolmente il
rischio di grippaggio del pistone, di incollaggio delle
fasce elastiche e di usura accelerata delle pareti del
cilindro, dei cuscinetti e di altri componenti mobili.
– Assicurarsi di controllare il livello dell'olio e di
rabboccarlo fino al livello specificato prima di avviare
il generatore, anche se è dotato di un sistema di
segnalazione di bassa pressione dell'olio.
– Se il generatore non si avvia entro il 5° tentativo o si
avvia e si spegne, il livello dell'olio è troppo basso e
deve essere rabboccato.
L'olio deve essere sostituito dopo le prime 20 ore (o 1
mese) di utilizzo e successivamente ogni 3 mesi o 100
ore di utilizzo.
Assicurarsi di scaricare l'olio quando il motore
è caldo, ma non bollente. È più difficile scaricare
completamente l'olio dopo il raffreddamento.

MAI rabboccare o tentare di cambiare l'olio nel
generatore mentre il motore è in funzione.
Controllo del filtro dell'aria
– Allentare il dado ad alette, staccare il coperchio del
filtro dell'aria e rimuovere l'elemento. Non lavare
l'elemento del filtro dell'aria con detergenti. Usare
acqua o benzina (DEVONO essere lasciati asciugare
prima di essere sostituiti).
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AVVISO
AVVISO
ATTENZIONE
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