Cortadores De Deriva; Recomendaciones De Combustible; Comprobación Del Nivel De Aceite - Craftsman CX Serie Manual Del Operador

Cortadores de deriva

La nieve lanzador deriva cortadores invertida se montan en la fábrica para
propósitos de envío.
1. Quite las cuatro el pomo de mariposa (dos en cada lado) y pernos. Lugar
deriva cortador en posición vertical y volver a conseguir. Ver Figura 48.
La presión de los neumáticos (llantas neumáticas)
ADVERTENCIA
Bajo ninguna circunstancia no excedan del fabricante recomienda psi.
La igualdad de la presión de los neumáticos deben mantenerse en todo
momento. Cuando la presión excesiva puede causar asientos bolas neumático
/ llanta de montaje para reventar con la fuerza suficiente para causar un daño
grave. Se refieren a los flancos de los neumáticos de la presión recomendada.
Los neumáticos pueden ser el exceso de inflado para efectos de envío. Revise la
presión de los neumáticos antes de la nieve lanzador. Se refieren a la pared lateral del
neumático para las manufacturas y recomienda deflactar psi (o inflar) los neumáticos,
según sea necesario.
NOTA: La igualdad de la presión de los neumáticos debe ser mantenida en todo
momento para los efectos de la performance.

Recomendaciones de combustible

Uso de automóviles de gasolina (sin plomo o con plomo bajo la cámara de combustión
para reducir al mínimo los depósitos), con un mínimo de 87 octano. La gasolina con
hasta un 10% de etanol, o el 15% de MTBE (metil-terbutiléter) se puede utilizar. Nunca
utilice un petróleo / gasolina o mezcla de gasolina sucia. Evite que entre suciedad,
polvo o agua en el depósito de combustible. NO use gasolina E85.
• Repostar en un área bien ventilada, con el motor parado. No fume ni
permita chispas o llamas en el área donde el motor está refueled o donde se
almacena la gasolina.
• No llene en exceso el depósito de combustible. Después de las gasolineras,
asegúrese de que el tapón del depósito se cierra correctamente y de forma
segura.
• Tenga cuidado de no derramar el combustible, cuando las gasolineras.
Derrame de combustible o vapor de combustible podría encenderse. Si
alguna se derrama combustible, asegúrese de que la zona es seco antes de
poner en marcha el motor.
• Evite el contacto repetido o prolongado con la piel o la respiración de vapor.
Figura 48
ASSEMBLY Montaje
Añadiendo combustible
Utilice extremo cuidado al manipular gasolina. La gasolina es altamente
inflamable y sus vapores son explosivos. Nunca combustible dentro de la
casa o la máquina mientras el motor esté caliente o en funcionamiento.
Apagar los cigarrillos, puros, pipas y otras fuentes de ignición.
Siempre mantenga las manos y los pies claro las piezas móviles del equipo.
No use una presión a partir de fluidos. Los vapores son inflamables.
1. Limpie alrededor de llenar de combustible antes de retirar la tapa de
combustible.
2. Un indicador de nivel de combustible se encuentra en el depósito de
combustible. Llene el depósito de combustible hasta que alcanza el indicador
de nivel de combustible, la Figura 49. Tenga cuidado de no en exceso.
Comprobación del nivel de aceite
El motor se entrega con aceite en el motor. Usted debe, sin embargo,
comprobar el nivel de aceite antes de operar la nieve lanzador. Correr el
motor con suficiente aceite motor puede causar graves daños y anular la
garantía del motor.
NOTA: Asegúrese de verificar el motor sobre una superficie plana con el motor
parado.
1. Retire el tapón de llenado de aceite / varilla y limpiar la varilla limpia. Ver
Figura 50.
2. Inserte la tapa / varilla medidora en el llenado de aceite, pero no es tornillo
pulg
IMPORTANTE: NO tornillo de la tapa / varilla medidora en el momento de
comprobar el nivel de aceite.
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ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
Indicador de nivel de combustible
vista superior
Figura 49
PRECAUCIÓN