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Servicio Del Filtro De aire
PreCaUCión
No use aire presurizado o solventes para limpiar el cartucho de filtro
de aire.
El filtro de aire evita el ingreso al carburador de suciedad, polvo, etc.
perjudiciales y evita que los mismos sean introducidos dentro del mo-
tor. Además, dicho filtro es importante para la vida útil y el rendimiento
del motor. El filtro de aire consta de un filtro plisado. No ponga nunca
en funcionamiento el motor sin haber montado totalmente el filtro de
aire.
Limpio o sustituyen el filtro de aire cada 25 horas de la operación.
1.
Afloje el tornillo e incline hacia abajo la cubierta del alojamiento
de plástico en el lateral del motor. Vea la figura 17.
2.
Retire el filtro plisado de la cubierta del alojamiento de plástico y
sustituya por un filtro limpio o nuevo.
3.
Inserte las etiquetas de la tapa en ranuras en el fondo de la base.
4.
Incline hacia arriba la cubierta hasta su ubicación y apriete el
tornillo.
NOTA: Si el filtro está roto o dañado, cámbielo.
Compruebe el aceite Del Motor
1.
Detenga el motor y espere varios minutos antes de verificar el
nivel de aceite. Con el motor ubicado en suelo parejo, el aceite
debe estar en la marca FULL (lleno) de la varilla del nivel de
aceite.
2.
Saque la varilla del nivel de aceite y limpie limpio con la tela.
3.
Sustituya y apriete la varilla de aceite. Quite y compruebe el nivel
del aceite. El nivel debería estar en la señal LLENA.
4.
De ser necesario, añada el petróleo despacio - nuevo control. No
sobrellenar.
5.
Limpie la varilla de aceite limpia, sustituya y apretar. Quite y
compruebe el nivel del aceite. El nivel del aceite debería estar en
la línea LLENA en la varilla de aceite.
PreCaUCión
No haga overfil. El sobrelleno con el petróleo puede hacer que el
motor no comience, o con fuerza comienzo. Si sobre la señal LLENA
en la varilla de aceite, drene el petróleo para reducir el nivel del
aceite a la señal LLENA en la varilla de aceite.
Cambio Del aceite Del Motor
•
Use solamente un aceite detergente de alta calidad cuya
clasificación de servicio API sea SF, SG o SH. Seleccione el
grado de viscosidad SAE del aceite según la temperatura de
operación esperada. Consulte la sección de operación para ver la
tabla de viscosidad.
•
Cambie el petróleo de motor después de las cinco a ocho
primeras horas de la operación, y cada cincuenta horas o
cada temporada a partir de entonces. Cambie el petróleo cada
veinticinco horas cuando motor de operaciones bajo la carga
pesada o en temperaturas altas.
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Cómo Vaciar el aceite
1.
Vacíe el combustible del tanque haciendo funcionar el motor
hasta que el tanque de combustible esté vacío.
2.
Desconecte la bujía lo alambran y guardan lejos de la bujía.
3.
Con el motor LEJOS pero todavía se calientan quitan el petróleo
llenan la varilla de aceite.
4.
La unidad de punta en su lado (lado de bujía) para drenar por el
petróleo llena el tubo en el receptáculo apropiado.
El petróleo usado es un desecho arriesgado. Elimine el petróleo
usado correctamente. No deseche con la basura de la casa.
Compruebe con sus autoridades locales o Chamusca el Centro de
Servicio para instalaciones de disposición/reciclaje seguras.
5.
Cuando el motor es drenado de todo el petróleo, nivel de motor
de lugar. Recambio con aproximadamente 18 onz. de petróleo
fresco. Llénese a la línea LLENA en la varilla de aceite. No
sobrellenar. Refiérase a Gas y Petróleo Llenar en la sección de
OPERACIÓN.
6.
Vuelva a colocar la varilla de llenado de aceite y ajústela.
7.
Sustituya el alambre de bujía antes del comienzo.
aDVerTenCia
La temperatura del silenciador y las áreas cercanas puede superar
los 150º F (65º F). Evite esas zonas.
Servicio al Silenciador
Inspeccione periódicamente el silenciador y reemplácelo de ser
necesario. Los repuestos para el silenciador deben ser el mismo e
instalado en la misma posición que las partes originales, por otra parte
encender puede ocurrir.
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Figura 17
PreCaUCión
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Solución de problemas
